Так и должно быть. Ты ж когда колодки вынул, поршни в суппортах до упора утопил? А после первого нажатия колодки занимают исходное положение, с правильным зазором (между диском и кололдками)
Он совсем не о этом говорит, а о эффективности торможения. Само собой разумеется,что если заменить старые колодки на новые, то тормоза сразу крутыми не станут и даже не станут вполне нормальными. Пока не пройдёт этап притирки колодок к диском. На этот счёт есть специальная методика притирки. И уж после всего этого можно пользоваться тормозами по полой программе. Если он не вскрывал систему гидропровода тормозов, то воздуху там неоткуда взяться и его там нет и не будет, если не вскрыть систему и то не факт. Я меняю тормозные шланги без последующей прокачки системы, а так же ГТЦ с предварительной его прокачкой, но без прокачки системы в целом.
Древовидный вид