Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Что смутило: машина на тесте - характер излома капота (больше угол излома, чем на выставочном, больше угол излома стойки ветрового стекла) хотя момент аварии - железо играет, далее со временем метал так же меняет структуру излома (память металла). Цвет бокового зеркала заднего вида - то ли отсвет, то ли действительно машина другая, при этом присутствуют наклейки на переднем крыле.
Машину, что привезли и выставляли - да, с наклейками что-то не то. Тоже заподозрил фотошоп. По железу разницы не видно. Решетка радиатора с выломанными перемычками - банально доломали, когда открывали капот под выставку. Пластмассовая труха с битого автомобиля сыпется даже при дуновении.
Обратите внимание на скорость вращения задних колёс у Чери и у Приоры в полёте! На другие авто нет смысла смотреть, т.к. у Форда полный привод, а у Волги - задний.
Опять вы за старое...
Мы же уже этого сказочника обсуждали. У него и привод на Сайбере задний, хотя на самом деле передний. И сравнение рамного внедорожника с лонжеронным тиго... чего же он не сравнил безопасность тиго с рав4 ? В общем писатель похож на фуфломета.
Кстати, тема про тиго, а вы как всегда в своем репертуаре, фото манекенов ВАЗа разместили, а про свой тиго как обычно забыли.
Ну вот собственно пунцовые манекены тиго
Цитата:
Сообщение от Идеолог
Читайте и смотрите фотографии очевидца. И это не единичный случай. Он просто самый яркий и более подходящий под всё выше написанное.
По этому сочинению сложно сказать что произошло. Доказательств что ДТП выглядело так -нет. Нет справки ГИБДДешной хотя она наверно имеется, нет фотографий с места ДТП и т.д. Просто стоит в гараже какой то тиго, где задрана стрелка спидометра на 80, и вы что этому слепо верите? Может эти повреждения получены в следствии наезда на снеговика.
Форумчане, предлаагю почитать о качестве ЛКП на митсубиши
p.s. так сказать справедливости ради...
Правильно, пока тебя тут не добили, надо грамотно стрелки перевести. Можно и на Мицубиси. а идеально было бы на Майбах.))) Главное, китайцы то какие молодцы - лучшее что есть в Мицуьиси себе взяли в виде двигателя, а гафенный японский кузов на помойку, сделали свой китайский с лучшим качеством. В общем китайский автомобиль - лучший автомобиль, взял только самое (сп...ил) лучшее от всех и сделал....(вырезано цензурой)...)))
Правильно, пока тебя тут не добили, надо грамотно стрелки перевести. Можно и на Мицубиси. а идеально было бы на Майбах.))) Главное, китайцы то какие молодцы - лучшее что есть в Мицуьиси себе взяли в виде двигателя, а гафенный японский кузов на помойку, сделали свой китайский с лучшим качеством. В общем китайский автомобиль - лучший автомобиль, взял только самое (сп...ил) лучшее от всех и сделал....(вырезано цензурой)...)))
+) Макс, это тонкий намек на то что рядом с тиго модели других производителей просто отдыхают. Он уже прикидывал хрен к носу, когда писал про качество БМВ Х-1.
+) Макс, это тонкий намек на то что рядом с тиго модели других производителей просто отдыхают.
/URL]
Нет, Роб, просто я не люблю передергивания ни с той ни с другой стороны. )) Про ЛКП и ржавчину Тигги я не знаю, читал лишь в журналах тесты, что у некоторых китайцев с антикоррозионнй стойкостью не очень хорошо. Что касаемо Мицубиси, могу сказать то. что знаю. На моем Лансе был скол с ноготь на капоте (словил бульник на трассе) дело было летом, для эксперимента не стал замазывать - решил посмотреть. Ржа не появилась 2 месяца. но было лето. Потом банально замазал черным лаком и за год ржа не проступила. А вот на рабочем Аутлендере точки ржи появились как раз на рамке ветровика от микросколов и буквально на 5 см ниже те же сколы, но уже на крыльях к рже не приводили. Подозреваю, это говорит о частичной оцинковке кузов Мицубиси. ТОже самое могу сказать о Ладе, как ржавела моя восьмерка, зато девятка "Балтика" финнская, оставленная мне на доверенное хранение аж 3 года!!! прожила с царапиной до метала на крыле и никакого налета ржи не было.
это лишний раз доказывает что все российское самое настоящее гав.....о
Это тиго? Тиго. Что еще нужно доказывать, что второе тиго не развалится через полгода?
П.С. Интересно, а стойки вы тоже считаете российским г.. или все таки китайским?
Цитата:
Сообщение от Krest33
А вот на рабочем Аутлендере точки ржи появились как раз на рамке ветровика от микросколов и буквально на 5 см ниже те же сколы, но уже на крыльях к рже не приводили.
Дело в том что на своей машине приглядываешься к любому сколу (я например такой), ну а чужих китайцев под лупой не разглядываю. Стоит у нас около дома в хлам ржавый китайский 4раннер, но он правда был битым... чтобы понять что это дуршлаг подходить близко не надо, он со всех сторон ржавый.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Мда, что-то ты ту маху дал с Тиггой. ))
Это не я дал маху, а тиго. Мое дело поделиться найденным видеоматериалом, а не только смотреть на рекламные лозунги китайских защитников.
Это не я дал маху, а тиго. Мое дело поделиться найденным видеоматериалом, а не только смотреть на рекламные лозунги китайских защитников.
Роб, ты делись, а не подтасовывай. Тут все претензии российским рукоблудам, собирающим машину черти из чего. В репортаже четко сказано, что данный автомобиль не имеет отношения к автомобилям, произведенным в Китае. Если я сейчас соберу Приору со зборок да из некондиционных запчастей разных левых фирм и скажу - Приора хрень, это думашь будет справедливо? А уж как отваливаются да громыхают панели на ВАЗах, это всем известно, вот только ты об этом конечно же умолчишь, скажешь ничего подобного, у меня все зашибись.
В репортаже четко сказано, что данный автомобиль не имеет отношения к автомобилям, произведенным в Китае.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Если я сейчас соберу Приору со зборок да из некондиционных запчастей разных левых фирм и скажу - Приора хрень, это думашь будет справедливо?
Макс, он же собран из китайского вторсырья. И какое отношение имеют к российской сборке полетевшие стойки? Подход китайцев к производству виден не вооруженным взглядом, взять хоть выпуск дверей, свечей зажигания, азбуки, рыхлых амулетов, тиго.
Приоры так не собирают, такое можно представить только если авто после ДТП, которое собрали в гараже пьяные сервисмены. А человек из ролика купавший тиго покупал новый автомобиль, и его как потребителя не должно волновать где это чудо собрали, это же не покупка с рук трехлетнего китайца. Может у него уже и второй тиго рассыпался, а может он убился на нем, и второй серии мы не увидим.... мы же не знаем дальнейшего развития событий.
Цитата:
Сообщение от Krest33
А уж как отваливаются да громыхают панели на ВАЗах, это всем известно, вот только ты об этом конечно же умолчишь, скажешь ничего подобного, у меня все зашибись.
Да ладно Макс, я же не буду лицемерить как некоторые, скажу как есть на сегодняшний день.
Ты про какие панели говоришь? я так понял про торпеду? Если ты о ней, то у меня после перехода на низкий профиль при достаточно интенсивном разгоне иногда появляются небольшие сверчки (центральная серебристая накладка), соответственно на стоковой резине такого не было. На досуге этот момент обязательно исправлю. На неровностях, звуков от абсолютно всей пластмассы которая только есть в машине нет вообще, при этом машину эксплуатирую в жестком режиме. Конечно когда некоторые (пологие) лежачие полицейские проезжаю на 60 салон слегка потряхивает, на стоковой резине так было на 80-100, а на 04 на тех же 80-100 звуков еще меньше было. Думаю если на тиго одеть низкопрофильную резину у него отвалится не только то что мы видели в сюжете, но и заскрипит все то что только может заскрипеть- торпеда, дверная обшивка, полка, обшивка потолка и т.д.
обсуждали. У него и привод на Сайбере задний, хотя на самом деле передний. И сравнение рамного внедорожника с лонжеронным тиго... чего же он не сравнил безопасность тиго с рав4 ? В общем писатель похож на фуфломета. 
Комбинированный вид
