Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Такое ощущеие что кмней по трассе "нахватал", вот в этих местах и ржа повылазила.
Да, особенно под решеткой прямо по центру, на фото не очень видно, а так хорошо видно, когда смотришь, что изнутри лезит. Я согласен, что сколы на машине присутствуют, но я езжу по тем же дорогам по которым ездил на предыдущей машине ВАЗ-21070, правда сделанна она была в 1997 году, и на ней сколы были, так она целеханькая хоть и грунтовка в некоторых местах была заметна, а на крыше в том месте, где полезло мне майский жук врезал, смачно так, я аж удивился, что стереть не смог сразу, я это вспомнил, когда увидил ржавчину, так что теперь, получается, что он отомстил )). Вообще такого не должно быть от жуков, камня в крышу точно не ловил да и под решеткой тоже самое, специально фото делал сверху, чтобы было видно, а вообще во всех этих местах жуков стирал, получается они своими внутренностями разьели лак и краску что-ли???
На капоте есть сколы и в других местах, так там не повылазило ничего.
А ты свою посмотри, может тоже самое. А после 3-х лет эксплуатации потыкай пальчиком лонжероны. Не проткнёшь, уже хорошо......
Спасибо за совет очень умных товарищей. Приора у меня два месяца. Ничего подобного нет. Но выводы делать рано. Могу ответить за 8-летнюю десятку - ржавчины там нет, а лонжероны целы.
Гадать из-за чего вылезла ржавчина на той машине можно до бескончности: то ли попадаются некачественные партии металла и краски, то ли машина искупалась в речке с автовоза, то ли условия эксплуатации такие. Оставлю без коментариев. Потому что не знаю.
Пишите, что было дальше.
А беру всегда красные машины, что если подобные ржавые точки и вылезут - не увижу. :biggrin:
Последний раз редактировалось Sergey_B; 31.01.2009 в 15:05.
По поводу требования возврата машины. Машину теоретически могут заменить. Из личной практики знаю только один случай. Знакомый начальника в 1999-2000-ых годах после долгих перепалок с диллером и "мучений" всё-таки вернул Ниссан Алмеру. Точнее ему они её заменили. Но история вся длилась год. Нервов ушла уйма.
Но человек он непростой: юрист, упертый и достаточно сутяжный. Всегда при любой мелочи с техникой, машинами, вещами готов судится со всеми (не знаю хорошая это черта характера или плохая). Думаю, он уже в "черных списках" у многих диллеров и продавцов.
Если у вас присутствуют эти качества - можете попробывать. И помните, Ниссан это не ВАЗ. У того денег побольше.