А какие есть варианты? Одно и тоже должно быть (хотя сам не ставил), ведь отличия получаются только в том, что ты поменял шатуны и поршня на 124е и в углублённых выемках под поршня у 124х поршней по сравнению со штатными 126ми.
Фазы ГРМ должны быть одинаковыми, если всё правильно сделать.
Может быть тот, кто непосредственно менял ШПГ на 124е меня поправит, хз.
Вот мне на станции тоже самое говорит,а прошивку теперь какую заливать?
Древовидный вид