Что то верится с трудом! Если б так и было, то спрос бы на иномарки был меньше. Не сказал бы что авенсис дядьки, купленный в 2007г за 700 с копейками, ничем не лучше моей приоры (2008 люкс). И даже если сравнивать авто в пределах 400-450 тыс, есть более достойные предложения.
Цитата:
Сообщение от PILIGREM
и кстати мотор то у нас тоже почти все немчюра, достойное цена качество.
Если я не ошибаюсь-первые выпуски приор имели ЦПГ от федерал могул, а сейчас что то индийское туда втыкают, не особо качественное.
Ждал 3 недели "Корректор воздушных потоков" (какаето пластмассовая фигня), меняли 10 минут, сидел в очереди с 15.00 до 19.00 и все это после трех поменянных РВЧ, а в рекламе "Разница есть" пойди чайку попей))) это типа посади его, вырасти, высуши и завари)))))
Мужики спорить можно до бесконечности, у каждого свое мнение!
Я сейчас выбираю авто, но ни за что не возьму авто меньше 800 сотен, есть модели хуже приоры, у кого шумка плохая у кого еще какие проблемы.
И уж если у тебя денег 500-800, то лучше приору.
И то что дядька на авенсисе ничего не делал-НЕ ВЕРЮ!
Если бы не мой мотор, то я на приоре ничего, кроме масла и передних колодок бы не заменил, 30 ноября 2008 года, сейчас пробег 58000.
А шумку я сделал сразу и доволен был выше крыши за эти деньги!
И то что дядька на авенсисе ничего не делал-НЕ ВЕРЮ!
пробег авенсиса 50 тыс, в сервис ездили на ТО только, а в том году дядька "сделал" на нем фишку - залетел под Камаз, сам синяками отделался лишь, авто -бампер, крыло, капот, лобовуха, фара. ремонт оценили в 120 тыс, пока не делал. Конечно дороже чем приора, но это не главный критерий в пользу приоры.
Сообщение от rnikolskij Посмотреть сообщение Если я не ошибаюсь-первые выпуски приор имели ЦПГ от федерал могул, а сейчас что то индийское туда втыкают, не особо качественное. чего????????)))))))))
где то инфа такая попадалась, не знаю насколько верно! типа в последние года другой поставщик комплектующих двигателя.
пробег авенсиса 50 тыс, в сервис ездили на ТО только, а в том году дядька "сделал" на нем фишку - залетел под Камаз, сам синяками отделался лишь, авто -бампер, крыло, капот, лобовуха, фара. ремонт оценили в 120 тыс, пока не делал. Конечно дороже чем приора, но это не главный критерий в пользу приоры.
Да это реально, у друга лансер 9, брал новую, сейчас пробег 70 тыс. и не одной поломки. Менялись только расходники на ТО (масло, свечи, колодки и тд.), правто и ТО 1 к примеру стоит 15 тыс.руб. Ну а если про приору, то мне машина нравится, за её деньги отличный авто! Следующее авто будет ценой не меньше 700 руб (лансер Х 2л или что-то подобное). Покупать машину до 700 - менять шило на мыло! Уж лучше на приоре ездить! БУ не рассматриваю в принципе!
Комбинированный вид
