Аааа, знаем мы. Я на своей первой 2111 когда ездил, вообще на шарил во всех этих разболтовках, радиусах, размерах резины и вылетах. Знакомый (тоже во всем этом новичек) продавал колеса с Шевроле Лачетти своей, я посмотрел- 4 отверстия и взял. Поставил и ездил сезон без проблем (только вот вспоминается мне сейчас, что на шиномонтаже как-то долго мне колеса откручивали, когда на зиму штамповку одевал). И только здесь узнал, что оказывается я криминалом занимался., на Шевроле 4*100, да и радиус 15 был, а я с 13х штампов без всяких низкопрофильных шин как-то на 15 перешел,тогда правда я этого не знал. Хорошо, что есть тырнет! Теперь все знаю, но и знаю, что ездил на 4*100 и ниче... Просто хочется мне полку, а на 4*98 с полкой вообще ниче не найти. Может кто знает где можно ловить б/у 17ки на ВАЗы? Раньше на ЛадаСС мониторил, а теперь там хрень какая-то, не могу вообще найти продажу б/у дисков...
На ладаСС раздел барахолка только для зарегиных пользователей
Ну ваще на лачети 4*114, ну не как не 4*100, а вам надо медаль, вы первый и наверно единственный смогли прикрутить 4*114 на 4*98)))))
Че серьезно?? Ну тогда и правда медаль... Ну диски 100% стояли на Лачетти... Не родные, но стояли на ней. Возможно там была двойная разболтовка 4*100 и 4*114 тогда, другого объяснения нет, чудес ведь не бывает.
будьте добры подсказать, встанут ли?
17 7 4×100 +40 73
знаю что 4х100, чем чревато?можно ли чтонить сделать?
кстати по поводу последнего, у приор ступ.отверстие сколько, у меня слики сейчас помоему 58.1
спасибо, простите профана еси ч0
215/40 R17 без всяких доработок встанет на сток? Только походу на ЖИПП похож будет. Хотя меня это не пугает. Лишнего сантиметра в клиренсе не будет. Вот только резать ничего не охото, да и не заточены руки то... ((( Если есть фоты 215/40 R17 выложите пжлст...
215/40 R17 без всяких доработок встанет на сток? Только походу на ЖИПП похож будет. Хотя меня это не пугает. Лишнего сантиметра в клиренсе не будет. Вот только резать ничего не охото, да и не заточены руки то... ((( Если есть фоты 215/40 R17 выложите пжлст...
зайди на сайт даг авто там мулион разных фоток, у меня самого на семерке стояли 17 215 40 и болтовка 4*100, потом на приоре двое комплектов 17 215 40 4*100, и все хорошо, на приоре пружина -9 и виток пилен, ездил на море раз пять груженный и ни где не ципляло ))) сечас буду покупать 215 35 18 4* 100 )))
зайди на сайт даг авто там мулион разных фоток, у меня самого на семерке стояли 17 215 40 и болтовка 4*100, потом на приоре двое комплектов 17 215 40 4*100, и все хорошо, на приоре пружина -9 и виток пилен, ездил на море раз пять груженный и ни где не ципляло ))) сечас буду покупать 215 35 18 4* 100 )))
Что-то как-то получается у кого-то ничего не цепляет, а кому-то и 195/50 R15 цепляет ))) Я без претензий, но впечатление такое, что ПРИОРЫ на разных заводах делают.
, на Шевроле 4*100, да и радиус 15 был, а я с 13х штампов без всяких низкопрофильных шин как-то на 15 перешел,тогда правда я этого не знал
. Хорошо, что есть тырнет! Теперь все знаю, но и знаю, что ездил на 4*100 и ниче... Просто хочется мне полку, а на 4*98 с полкой вообще ниче не найти. Может кто знает где можно ловить б/у 17ки на ВАЗы? Раньше на ЛадаСС мониторил, а теперь там хрень какая-то, не могу вообще найти продажу б/у дисков...
Ну тогда и правда медаль...
Ну диски 100% стояли на Лачетти... Не родные, но стояли на ней. Возможно там была двойная разболтовка 4*100 и 4*114 тогда, другого объяснения нет, чудес ведь не бывает.
Линейный вид
