Если у вас на трассе на скорости под 120 км/ч отвалится колесо, то у вас будет очень мало шансов красиво расписать этот недостаток на форуме.
Кстати, эта проблема с колесами очень похожа на глюки ЭУРа на Приоре. Вроде кто-то пишет о проблеме, вроде она и была на самом деле, но все считают баяном Я считаю, что и там и там просто единичные случаи, успешно раздутые до размеров того самого слона
Кстати, эта проблема с колесами очень похожа на глюки ЭУРа на Приоре. Вроде кто-то пишет о проблеме, вроде она и была на самом деле, но все считают баяном Я считаю, что и там и там просто единичные случаи, успешно раздутые до размеров того самого слона
А вот с этим согласен полностью.
Цитата:
Сообщение от bamb
здоровый протекционизм это когда он защищает экономику а не десяток пильщиков государственных денег.
Согласен.
Цитата:
Сообщение от bamb
Снизится конкуренция у ваза? угу, верно
Тоже согласен.
Цитата:
Сообщение от bamb
Ваз приступит к модернизации завода и линейки автомоблией? нет. В лучшем случае станет выпускать реношки.
Если управление заводом перейдёт в руки того-же самого рено-ниссана, то скорее всего модернизация будет.
Цитата:
Сообщение от bamb
И прибыль от их выпуска пойдет не в закрома родины а за бугор .
За бугор пойдёт лишь малая толика. Кстати, когад на приору закупают те же блоки абс, поршневую - прибыль тоже идёт за бугор.
Цитата:
Сообщение от bamb
Вообще, стоит понимать что человек, покупающий б/у японца, немца или америкоса не станет покупать продукцию нашепрома, даже если вообще запретить ввоз.
А вот здесь надо смотреть, что есть нашепром. SKD-сборка, это тоже заводы, рабоочие места, налоги и т.д. - а значит "пром", а раз у нас, значит "нашепром" А значит те же камри - продукция нашепрома. Так у пусть этот самый сферический любитеьл бу-иномарок покупает продукцию этого самого нашепрома, но не ваз. Сейчас выбор есть, у нас на дворе не 1976 год.
Цитата:
Сообщение от bamb
И экономике от этого абсолютно, вот ни на грамм пользы не будет. Только убыток, т.к. покупая б/у внутри страны он не платит пошлин , выгоду получает лишь бывший владелец этого фокуса.
Польза будет. Просто она не на поверхности. Бывший владелец на эти деньги, возможно, купит новую машину, произведённую у нас в стране, возможно сделает на эти деньги ремонт, потратив бабло в магазинах/на рынках, а может и вообще в ипотеку вдарится... А может даже и без ипотеки жильё купит... А может - тупо пропьёт (ну вот такой вот он деградант он спившийся оказался, этот самый бывший владелец). Но во всех этих случаях бабосинги остаются внутри страны и работают на нашу экономику.
Цитата:
Сообщение от bamb
Все эти наивные надежды пересадить японофилов на Приоры... кто-нить всерьез верит в это?
Да боже упаси! В это очень сложно поверить, даже если очень этого хотеть. Но почему сразу ваз? Почему, Как только речь заходит об отечественном авто, это сразу приора/самара/семёра/нива и т.д.? Хочет человек комфорта - да пожалуйста! Сейчас чего только у нас в стране не собирают. Покупай да езди себе на здоровье.
За бугор пойдёт лишь малая толика. Кстати, когад на приору закупают те же блоки абс, поршневую - прибыль тоже идёт за бугор.
да не толика... буржуи заводы здесь строят ради толики? сами то в это можете поверить? Я работаю как раз в филиале буржуинской конторы , поэтому пишу то что есть, не теорию. Толика уходит лишь если предприятие убыточно, единственный вариант ))
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А вот здесь надо смотреть, что есть нашепром. SKD-сборка, это тоже заводы, рабоочие места, налоги и т.д. - а значит "пром", а раз у нас, значит "нашепром" А значит те же камри - продукция нашепрома. Так у пусть этот самый сферический любитеьл бу-иномарок покупает продукцию этого самого нашепрома, но не ваз. Сейчас выбор есть, у нас на дворе не 1976 год.
ешкин кот, разговор слепого с глухим . Да не будет этот сферический дядька покупать новый логан вместо б/у камри. Да, вторичка разогреется, но рынку новых авто от этого никакой пользы нет. Хотя есть ... поднимут цены на новье на неск. процентов под шумок, т.к. б/у ведь станет дороже . И эти неск. процентов уйдут за бугор. А вред гражданам этой страны будет, т.к. этим гражданам насильно сократят выбор автомобилей, не предложив ничего взамен. Помнится лет 8 назд я ошалел в турции когда на дорогах увидел 80% одинаковых реношек местного производства, и в Иране - широченная улица в центре Тегерана, запруженная одинаковым "нашепромом" (иранским конечно) . Сколько у нас моделей иномарок производится? рискну предположить что меньше чем разновидностей тойот в Японии
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Польза будет. Просто она не на поверхности. Бывший владелец на эти деньги, возможно, купит новую машину, произведённую у нас в стране, возможно сделает на эти деньги ремонт, потратив бабло в магазинах/на рынках, а может и вообще в ипотеку вдарится... А может даже и без ипотеки жильё купит... А может - тупо пропьёт (ну вот такой вот он деградант он спившийся оказался, этот самый бывший владелец). Но во всех этих случаях бабосинги остаются внутри страны и работают на нашу экономику.
угу, и сошьет из шкурки 7 шапок. Бабосики от ввезенной в страну япошки бродят внутри страны начиная с оплаты пошлины и первой перепродажи. Причем уже пошлина дает государству больше чем продажа новой приоры.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Да боже упаси! В это очень сложно поверить, даже если очень этого хотеть. Но почему сразу ваз? Почему, Как только речь заходит об отечественном авто, это сразу приора/самара/семёра/нива и т.д.? Хочет человек комфорта - да пожалуйста! Сейчас чего только у нас в стране не собирают. Покупай да езди себе на здоровье.
что за тяга осчастливить насильно... детей надо побольше видимо . Если человек не хочет счастья , которое ему впаривают, значит тому есть причины
Автоваз строили не буржуи, если вы о нём сейчас говорите.
Если о каком-нить заводе ФФ под Всеволожском, то согласен, завод построен ради получения хорошей прибыли.
Цитата:
Сообщение от bamb
Да не будет этот сферический дядька покупать новый логан вместо б/у камри
Кто ему мешает купить б/у камри вместо б/у камри? Покупай, езди, балдей! (ну чини ещё, если не повезёт с покупкой).
Цитата:
Сообщение от bamb
т.к. этим гражданам насильно сократят выбор автомобилей, не предложив ничего взамен
Взамен предлагаются авто с левым рулём. Можно новые, можно б/у - кому что больше нравится.
Цитата:
Сообщение от bamb
Сколько у нас моделей иномарок производится? рискну предположить что меньше чем разновидностей тойот в Японии
какая разница, сколько тоёт в японии производится для японии? Для леворульного мира надо смотреть модели, а не для внутренего.
Цитата:
Сообщение от bamb
Причем уже пошлина дает государству больше чем продажа новой приоры.
Обосновать как-то можете? Или это "и так все знают"?
Цитата:
Сообщение от bamb
угу, и сошьет из шкурки 7 шапок.
Ну если хватит денег, то сошьёт.
Цитата:
Сообщение от bamb
что за тяга осчастливить насильно...
А кто сказал, что осчастливить? Вроде об этом речи не шло...
Автоваз строили не буржуи, если вы о нём сейчас говорите.
Если о каком-нить заводе ФФ под Всеволожском, то согласен, завод построен ради получения хорошей прибыли.
именно о заводах во "всеволжсках" и шла речь, читайте внимательнее прежде чем комментить
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Кто ему мешает купить б/у камри вместо б/у камри? Покупай, езди, балдей! (ну чини ещё, если не повезёт с покупкой).
чем мишает лично вам, как очевидному патриоту, человек покупающий ПР а не ЛР б/у камри ?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Взамен предлагаются авто с левым рулём. Можно новые, можно б/у - кому что больше нравится.
а вот не хочет он , этот человек выбирать из 3-х десятков моделей с левым рулем. Вам это мешает? он же вашу Приору вроде отобрать не норовит, на всех хватит
Цитата:
Сообщение от soulmaster
какая разница, сколько тоёт в японии производится для японии? Для леворульного мира надо смотреть модели, а не для внутренего.
это зависть , желание подгадить ближнему или просто бунтарский порыв? написать что-нить грозное в интернете, что-нить запретить.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Обосновать как-то можете? Или это "и так все знают"?
арифметику в школе изучали? сколько по вашему получает государство с 1 проданной приоры чистой маржи в виде налога? уж всяко не половину стоимости, рискну предположить что около 40-50к рублев, или меньше. А сколько платит человек в казну с 1 ввезенной машинки?
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Вроде об этом речи не шло...
т.е. все таки подгадить, потому что кто-то из слуг народа сказал что так будет лучше для всех. Ну так и не ждите оваций, их не будет .
Последний раз редактировалось bamb; 17.02.2011 в 16:17.
Я считаю, что и там и там просто единичные случаи, успешно раздутые до размеров того самого слона
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Я работаю как раз в филиале буржуинской конторы , поэтому пишу то что есть, не теорию. Толика уходит лишь если предприятие убыточно, единственный вариант ))
Комбинированный вид
