Ты типо про такую технику прохождения поворота имел ввиду. Круто конечно , но гоночные приемы не всегда правильно применять там , где это может создать аварийную опасность для тебя и других. На кольце да, там дальше бруствера не улетишь и никого не покалечишь, и именно там лучше отрабатывать таехнику, но на трассе в жизне я стараюсь до таких заносов не доходить. И именно поэтому я советовал способ прохождения поворота более безопасным способом с блокировкой без сноса и заноса автомобиля. http://www.rallyfan.ru/node/311
Вот ссылка о теории. Просто блокировка дает больше тяги именно на выходе.
Древовидный вид