08.03.2011, 18:36
#1
Забанен
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: россия
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 15,307
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Сова ,Да я эту фотку видал в журнале зарулем)) да и здесь где то есть на форуме,но в другой теме.
08.03.2011, 20:13
#2
Забанен
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Сообщений: 4,810
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от
Moiseikin
у меня стучат замки задних спинок на кочках.помогает изолента на штырях но не надолга.
кто нить че нить придумал по этому поводу кроме изоленты?
Может термоусадочную трубку на штырь натянуть и нагреть?
09.03.2011, 00:24
#3
Московская ячейка
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от
motobest
Может термоусадочную трубку на штырь натянуть и нагреть?
А может пыльник рулевой тяги от 2108 натянуть на штырь?
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 .
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 .
Антифриз: Cool Stream Standart -40С .
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4 .
Фильтра: масляный Салют , воздушный BIG GB-9597C , топливный BIG GB-302 , салонный ФильтрСервис VF-011n .
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95 .
09.03.2011, 07:36
#4
Оратор
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
буду пробовать
09.03.2011, 08:53
#5
Оратор
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
и еще заметил такую штуку с прошлого лета.датчик температуры за бортом не сразу изменяет показания температуры если стоять на месте.
например летом с утра +25 было приехал стал.пару часов стою за бортом +35
на приборке +25.поехал.через 10мин на приборке +35
щас тож самое с вечера -5.с утра -10.на приборке -5.поехал через 10 мин-10
.
где копать?менять датчик ?проверять проводку? массу датчика?
09.03.2011, 09:24
#6
Легенда форума
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от
Moiseikin
и еще заметил такую штуку с прошлого лета.датчик температуры за бортом не сразу изменяет показания температуры если стоять на месте.
где копать?менять датчик ?проверять проводку? массу датчика?
Такой эффект у всех, кого я знаю. Как я понял, это не недостаток. У меня такое ощущение, что данные о температуре могут усредняться по времени, чтоб показания на приборке не менялись по нескольку раз за минуту.
09.03.2011, 10:29
#7
Втянувшийся
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: Скопин
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от
Moiseikin
и еще заметил такую штуку с прошлого лета.датчик температуры за бортом не сразу изменяет показания температуры если стоять на месте.
щас тож самое с вечера -5.с утра -10.на приборке -5.поехал через 10 мин-10
.
где копать?менять датчик ?проверять проводку? массу датчика?
аналогично, не думаю, что это неисправность...
09.03.2011, 13:26
#8
Оратор
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
ага.значит не буду париться
но бампер сниму проверю массу
09.03.2011, 14:40
#9
Свой человек
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Украина, Николаев
Пол: Мужской
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 17 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Moiseikin! Я на эти штыри полупрозрачный поливочный шланг надел. Точно уже не помню какой диаметр, кажись на 16, перед тем как натянуть его нагреть надо. Два года уже, никаких проблем. Где то на форуме фотки выкладывал.
09.03.2011, 14:54
#10
Оратор
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от
Vodoley
Я на эти штыри полупрозрачный поливочный шланг надел.
хороший вариант.а под фиксатор дырки вырезал?
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 07:53 . Часовой пояс GMT +3.