Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Valera 001
Подскажите, спецы, где в Приоре с кондиционером стоит салонный воздушный фильтр? В Инструкции по обслуживанию и ремонту рассмотрен вариант с фильтром под жабо (у меня в 2011 стоял там же).
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Может не надо торопиться с регулировкойсцепления...У меня дня 3-4 щелкала,начал беспокоиться,а оно хорошенько щелкнуло и до сих пор всё путем,ни звука.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Anjey-iz-Tasha
Может не надо торопиться с регулировкойсцепления...У меня дня 3-4 щелкала,начал беспокоиться,а оно хорошенько щелкнуло и до сих пор всё путем,ни звука.
У меня до первого ТО всего раз 5 щелкнула, зато после ТО почти при каждом нажатии на педаль - к обеду нервировать начинало. Зазор был миллиметров 8, выставил как надо и тишина..
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Если кто снимает его для чистки - ни в коем случае не выдвигайте и не задвигайте клапан "вручную".
Почему? Я его не только двигаю в ручную, но даже вынимаю подвижную часть. Смазываю силиконовой смазкой (не сильно) и забываю про него на пол года пока тарелка клапана и посадочное поле по новой не зарастут грязью. На работе РХХ это в отрицательную сторону абсолютно не сказывается.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021, 2023,2025 gold football orakul 2024
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от жестик
Почему? Я его не только двигаю в ручную, но даже вынимаю подвижную часть. Смазываю силиконовой смазкой (не сильно) и забываю про него на пол года пока тарелка клапана и посадочное поле по новой не зарастут грязью. На работе РХХ это в отрицательную сторону абсолютно не сказывается.
Одно дело аккуратно разобрать, другое дело двигать подпружиненную иглу.
Там пружинка хиленькая стоит, как "сжать", так и "вытянуть" ее нетрудно, следовательно изменится упругое усилие пружины, регулятор будет "врать".
Поэтому двигать иглу вручную, очень не рекомендуется.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Проверил уровень антифриза, они ни на миллиметр не сдвинулся с прежнего уровня (менял несколько тысяч назад), по этому радиатор отопителя решил не смотреть. Правда мне кажется что масла поубавилось. Может ли так пахнуть масло?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Kus70rus
Проверил уровень антифриза, они ни на миллиметр не сдвинулся с прежнего уровня (менял несколько тысяч назад), по этому радиатор отопителя решил не смотреть. Правда мне кажется что масла поубавилось. Может ли так пахнуть масло?
Ну, в принципе, возможно.
Мне кажется, что вероятнее всего, раз пахнет и в салоне, то масло тогда должно выгорать, а это возможно только если оно попадает на выпускной коллектор.