Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Мужики, у меня авто 2008 г.в. седан. Почему у меня корпус коробки в местах соединения на герметике ? В коробку не лазили, авто у меня с нуля . Раньше же на 10-ках прокладку ставили, а не на герметик сажали . Или у всех так ? А то продаю сейчас свою красавицу, а покупатели потенциальные говорят - чё типа коробку разбирал ?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
В воскресенье хочу разобраться с жабо.в двух местах оч сильно вздулось.вычитал что лечат силиконовым герметиком.а сам процесс?его сушить надо или прям свежим прижимать?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
Цитата:
Сообщение от Anjey-iz-Tasha
В воскресенье хочу разобраться с жабо.в двух местах оч сильно вздулось.вычитал что лечат силиконовым герметиком.а сам процесс?его сушить надо или прям свежим прижимать?
Вот, что говорит АВТОВАЗ: "нанести на накладку рамы ветрового окна двусторонней липкой ленты (ф. '3М', шириной 6 мм) в следующей технологической последовательности: - обезжирить поверхности стекла и накладки в местах приклейки; - в месте приклейки ленты нанести на поверхность накладки праймер типа 4297 фирмы '3М'; - приклеить липкую ленту на накладку, выступание ленты за пределы накладки не допускается; - перед установкой накладки на кузов автомобиля снять защитную пленку на величину 20-30 мм, наживить винты крепления накладки, затем удалить защитную пленку полностью; - затянуть винты крепления накладки, место приклейки прикатать с усилием 0,5+ 0,1 кгс. "
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4..
всем привет . появился сильный скрип , скрежет с правой стороны при проезде неровностей на низкой скорости . скрип очень сильный . скрип появился после поездки по трассе . сразу заехал на сервис , мастера сказали что нужно менять шаровую . ноо так как времени у них не было было решено отменить замену на след день . что интересно на следуйщее утро скрип пропал . заехал к мкастерам , они разобрали посмотрели и сказали что с шаровой все ок , с остальными узлами тоже все в норме . короче я так и уехал . катался пару дней так все было в норме . вчера опять выехал на трассу проехал 100 км и этот скрип скрежет опять появился . куда смотреть , в чем может быть проблема?