В своё время этот самый автопром блистал в полном смысле этого слова.
Да никогда он не блистал. Нива и УАЗ, и еще Шишига с УРАЛом, согласен, были интересными машинами ("Что только не придумают эти русские, лишь бы не строить дорог"(с)), но обе базировались на уже устаревших даже к моменту выхода технологиях. Обе заслужили известность своей неприхотливостью и неубиваемостью (само собой +проходимость). А вот передовых машин для дорог не было никогда. Были очень интересные разработки на мировом уровне, инженера то высококлассные всегда были, но разработки и конвеер у нас разделяют слишком большие промежутки времени, а чаще всего (судя по общему количеству моделей за историю СССР) и просто вечность.
Древовидный вид