Победа над генератором, собрал из двух один... теперь ток утечки 0,07-0,08 ампера (а это две сигнализации, вебаста, БК мультитроникс, ну и память магнитолы) позже сфотаю какие РН покупать не надо (хотя идея самого РН интересна, так как он с встроенным конденсатором) да и исполнение приятное, а вот качество не очень (в инете уже есть плохие отзывы о них).
OgARE_ha, не, там 2 шприца. в одном серебряная паста в другом реагент, из смешиваешь в пропорциях, что написано и они становятся, как расплавленное олово, когда им паяешь. там еще прилагается салфетка спиртовая и палка от мороженого для нанесения.
а клей в минзурках я видел, больше похоже на пробник духов, как им клеить не ведомо.
Хочу спросить людей, которые долго ездят на переднем приводе. Как определить кончину шруса? У меня уже в течении полугода "помирает" шрус. Проявляется следующим образом. На поворотах, особенно на кольце (сторона поворота не важна) иногда слышится при торможении звук похожий на подобие того, как колесо задевает о защиту(ни хруст ни металлический, за защиту тоже не задевает). За это время звук немного увеличился. Может просто смазки там нет или однозначно под замену? Пыльники целые, но изрядно поизношены, появились небольшие трещенки но не сквозные. Просто до этого на переднем приводе не ездил и опыта в определении неисправностей нет.
Володь привет, вообще шрусы начинают "хрустеть" при выворачивании руля. Звук похож на то, как будто ты по тонкой корке льда едешь. У тебя почему то при торможении проявляется. Мож правда колодки такой призвук дают?
позже сфотаю какие РН покупать не надо (хотя идея самого РН интересна, так как он с встроенным конденсатором) да и исполнение приятное, а вот качество не очень (в инете уже есть плохие отзывы о них).
Комбинированный вид
