xjossx, как-то сумбурно у вас получилось. Я лично ни чего не понял, что вы хотите.
При нажатой кнопке"автосвет", при наступлении темноты свет зажигается автоматически( ближний и габариты). При этом я не могу пользоваться дальним светом, кроме как моргать им. Вопрос: как сделать, чтоб при автосвете я мог пользоваться дальним также, как если бы я включил блок света вручную? И еще- как сделать чтоб противотуманки зажигались вместе с габаритами?
При нажатой кнопке"автосвет", при наступлении темноты свет зажигается автоматически( ближний и габариты). При этом я не могу пользоваться дальним светом, кроме как моргать им. Вопрос: как сделать, чтоб при автосвете я мог пользоваться дальним также, как если бы я включил блок света вручную?
Да. Есть такая особенность. Но пока я не видел чтобы кто-то что-то переделывал по этому поводу. Только я в принципе не понимаю, зачем Вам что-то изобретать и переделывать. Датчик света потерял свою актуальность в связи с новыми ПДД, вы обязаны включить свет, как сели за руль авто. Зачем Вам датчик света?
Цитата:
Сообщение от xjossx
И еще- как сделать чтоб противотуманки зажигались вместе с габаритами?
Кидаете через диод провод от "+" габаритов к "+" реле противотуманок.
При нажатой кнопке"автосвет", при наступлении темноты свет зажигается автоматически( ближний и габариты). При этом я не могу пользоваться дальним светом, кроме как моргать им. Вопрос: как сделать, чтоб при автосвете я мог пользоваться дальним также, как если бы я включил блок света вручную?
Представь ситуацию, у тебя рычаг (случайно) будет стоять в режиме ДС, ты въезжаешь в тонель, автоматически включается свет вместе с дальним....
__________________
Самое важное – уметь отличить важное от срочного!
Никогда не спорьте с неумными людьми, иначе они опустят Вас до своего уровня, а там задавят опытом!
а меня просто проигнорировали, или никто не знает?
Конечно проигнорировали!
Вот смотри http://chipdiagnost.narod.ru/images/21723-2-1.jpg
Реле К1 в блоке №27 - это реле автосвета. Контакт "30" - это габариты (розовый провод), контакт "88" - это ближний (зелёный провод).
Вот зелёный и надо резать. Только для начала попробуй обойтись менее кардинальными мерами. Например, просто достать контакт "88" из монтажного блока и за изолировать, или попробовать заменить реле К1 на стандартное 4ёхконтактное, сделав переходник.
Комбинированный вид
