Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями -3 (продолжение)
16 сек? это все на ГП 4,1 и легком маховике? ню-ню. Тойота 2,4 150 сил - это что-то древнее и видимо ушатанное напрочь. А цивикам разрешали крутить больше 3500 об/мин?
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями -3 (продолжение)
Цитата:
Сообщение от Кesh
16 сек? это все на ГП 4,1 и легком маховике? ню-ню. Тойота 2,4 150 сил - это что-то древнее и видимо ушатанное напрочь. А цивикам разрешали крутить больше 3500 об/мин?
Согласен, из 17 можно вылезти, а вот 16, вроде и разница 1 сек, но в действительности между 16 и 17 целая пропасть по динамике...
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями -3 (продолжение)
Цитата:
Сообщение от mapoms
Ребята я понял одно. Если не хотите ломать двигло, делайте короб это реально круто. У меня стоит облегченный маховик (отрезано лишнее от стандартного), ГП 4,1 ... если бы еще ряд 18 .. ЧИП тюнинг Январь ( плохо что у нас в городе НИКТО не шьет ОН-ЛАЙН), дроссель диаметр 54 , коллектор 4-2-1то вообще круто было бы. В понедельник на рабочем компе найду результаты заездов официальных драг-рейсин на 402 метра. Замеры официальные. получалось 16 секунд.
Со многоми заезжал у нас проводились любительские соревновая ОВОЩЕ-ДРАГ. Со многими заезжал и VW 1,8 и Хондами Цивиками 1,8, выишрывал без напрягов. Проиграл только Тойоте 2,4 150 л.с и то корус ... объмом взяла. Если бы 2,0 был двигло я бы выиграл
о млин у нас опять сказочники появились!!!!
Цитата:
Сообщение от Кesh
16 сек? это все на ГП 4,1 и легком маховике? ню-ню. Тойота 2,4 150 сил - это что-то древнее и видимо ушатанное напрочь. А цивикам разрешали крутить больше 3500 об/мин?
про цивики точно подметил......
Black-Makler, Вова а с такой турбиной мотор не сдует ???))))))
.....
Комбинированный вид
