Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями -3 (продолжение)
Цитата:
Сообщение от RSK
вот всю жисть думал что две турбины лучше, чем одна
а на примере субару легаси получается что это не так.
все говорят, что субарик с двумя турбинами
менее шустрый, чем с одной
Cтранные ты тут вопросы задаешь)) Турбин то много разных. 2 обычно либо чтоб с низов тянуло либо по каждой на отдельные цилиндры, обычно на V-образниках, но можно и на рядниках увидеть. На В4 би-турбо. Причём есть заряженные японские версии, где мощность выше 300лс, вроде RSK называются и валят они нормально. Просто не понятно, откуда ты взял такую инфо, что она не едет. Так то, всё зависит от правильного подбора турбины. Вон, на BMW с двигателем N54 было 2 турбины и максимальный момент доступен с 1500 оборотов, а в двигателе N55 уже одна турбина, которая позволяет иметь те же характеристики.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями -3 (продолжение)
Цитата:
Сообщение от Serg-SS
да и у некоторых еще не готовы тачки
А у мну например очередной дмрв закидало маслом....колпачки надо менять...Вчера засекал,до сотки за 10.6сек...С пауком...ДО этого.на том же месте,на том же борткомпе,со вставкой.в лучшие года жизни было 9.9сек)
Добавлено через 1 минуту Zoim,Кстати,надо заехать с тобой пока у меня паук..Мне кажется с ним хуже едет чем с моей вставкой 4-1 на оборотах за 6тыс...