Вообще вроде как бы общепринято, что для лучшей динамики, не нагружения двигателя, переключаться на повышенную имея макс крутящий момент. соответственно при 4200-4500 оборотов
уж слишком она рычит если все время так переключаться, я так переключаюсь только когда тороплюсь или побыстрей разогнаться надо