И плавно и по всякому - ни как. Наверно шарик квадратный положили.
Надо ревизию натяжителю ремня сделать!
У меня, например, если кузов авто имел небольшой наклон (взади двое - впереди никого) правый задний ремень вообще не вытягивался...
Разобрал, посмотрел на механику, немного подогнул пластиковый фиксатор, обильно смазал - ремень теперь вытягивается как положено.
(но правильно работает - сильно наклонить корпус катушки - сразу блокирует ремень, на легкий наклон не реагирует)
Стук внутри катушек убрал. Наклеил тоненькие полоски маделина на боченки (у меня не шарики) по диаметру - ушли люфты и одновременно стуки. Деталь на которой стоит боченок тоже маделин. Крышки пластиковые на корпусе - через маделин. От катушек тишина...
Возник один вопрос...купил себе и поставил решетки верх и низ...и двигатель стал перегреваться, вот сейчас думаю а не поставить ли еще один винт для охлаждения что бы все время работал на малых оборотах как на новых нивах и конечно что бы включался с кнопочки...я вот присмотрел винт от классики в полне подойдет если немножко доработать ...кто что думает, может посоветуйте, подскажите что нибудь ???
Возник один вопрос...купил себе и поставил решетки верх и низ...и двигатель стал перегреваться, вот сейчас думаю а не поставить ли еще один винт для охлаждения что бы все время работал на малых оборотах как на новых нивах и конечно что бы включался с кнопочки...я вот присмотрел винт от классики в полне подойдет если немножко доработать ...кто что думает, может посоветуйте, подскажите что нибудь ???
А не проще решотку вернуть в зад и найти что нибудь более продуваемое чем нагружать генератор?
Забрал сегодня прозрачную крышку ремня грм,установил без проблем,встала идеально как родная,получился прикольный вид,теперь хочу установить в ней подсветку,правда ещё не решил какого цвета,подключу на концевик под капотом,чтоб не горела при закрытом капоте.
Комбинированный вид
