вотт только сейчас заметил допер и спрашиваю:
а что это значит? ЭБУ перестанет следить за вторым датчиком?
... я просто спросил, подробности можно когда до Вас доберусь за этим
Всё правильно, контролер будет работать только по первому датчику кислорода, который стоит до нетрализатор, второй ему не нужен. Иначе Евро-2.
а в штатном ЭБУ евро 3 вроде, немнога не понял.
зато люди пишут, что машина по другому ездит!
Серийные версии:
B173DR01 Е-3 1 Сериная на Приору.
B174DR03 Е-4* 2 Сериная на Приору.
B174DR04 Е-4* 3 Сериная на Приору, комплектация с ГУР
B174DT05 Е-4* 4 Сериная на Приору.
* Нормы токсичности указаны в соответствии с ИП ВАЗ
Тюнинговые прошивы написаны на последней версии Т05, но под Евро-2 (изменения программно).
серийки Евро-3 и 4 это задушенный мотор.
Под Евро-2 мотор дышит легче, соответственно едет лучше, а так же скромно кушает. Если хотите глобально вникнуть, то это у Паулюса можно спросить.
Комбинированный вид
