Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > Приволжский федеральный округ > Мордовия

Мордовия Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Приора Клуба в Саранске и Мордовии.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2011, 11:22   #1
Ammidd
Старожил
 
Аватар для Ammidd
 
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Мордовия, Саранск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-018
Сообщений: 1,828
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Ammidd станет известным достаточно скороAmmidd станет известным достаточно скоро
Re: Tuning - часть 3

Цитата:
Сообщение от 333jeka13 Посмотреть сообщение
Если только уши от шума будет закладывать,а так без разницы.Диман ты какую то ересь несёшь.
ну ничего не остаётся как проверить сей факт, что спорить то
__________________
Ammidd вне форума  
Вверх
Старый 02.06.2011, 08:57   #2
Denis13
Саранская ячейка
 
Аватар для Denis13
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA
Сообщений: 207
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Denis13 не успел проявить себя
Re: Tuning - часть 3

И зеркала нады снять ато они капец как воздуху сопротивляются.
__________________
Denis13 вне форума  
Вверх
Старый 02.06.2011, 10:19   #3
Voldem
Саранская ячейка
 
Аватар для Voldem
 
Регистрация: 22.07.2010
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217230
Сообщений: 861
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Voldem является пока необработанным, но явно драгоценным камнемVoldem является пока необработанным, но явно драгоценным камнемVoldem является пока необработанным, но явно драгоценным камнемVoldem является пока необработанным, но явно драгоценным камнемVoldem является пока необработанным, но явно драгоценным камнемVoldem является пока необработанным, но явно драгоценным камнемVoldem является пока необработанным, но явно драгоценным камнемVoldem является пока необработанным, но явно драгоценным камнемVoldem является пока необработанным, но явно драгоценным камнемVoldem является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Tuning - часть 3

За мухобойку не скажу, но окна немного ухудшают разгон, но на трассе с примерно постоянной скоростью же ездишь.
Voldem вне форума  
Вверх
Старый 02.06.2011, 11:33   #4
kinstantin
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: г. Бугульма
Пол: Мужской
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
kinstantin немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Tuning - часть 3

Ребят, вам скучно? какая нафиг аэродинамика у тазиков! Чё бы вы не вешали( или снимали) на наши приоры-один фиг больше 120 на них ехать страшно, а уж окно открывать и на 80 км не стоит-берегите свои уши
kinstantin вне форума  
Вверх
Старый 02.06.2011, 12:21   #5
eclipse86
Саранская ячейка
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Saransk
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: corolla
Сообщений: 1,275
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
eclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всемeclipse86 является именем, известным всем
Re: Tuning - часть 3

Цитата:
Сообщение от kinstantin Посмотреть сообщение
Ребят, вам скучно? какая нафиг аэродинамика у тазиков! Чё бы вы не вешали( или снимали) на наши приоры-один фиг больше 120 на них ехать страшно, а уж окно открывать и на 80 км не стоит-берегите свои уши
c чего бы больше 120 страшно?? о чем ты говоришь?? 120 без каких либо изменений, даже не чувствуешь особо! и 140 спокойно и 150, больше не ехал просто. не нужно вот таких пустых слов.
eclipse86 вне форума  
Вверх
Старый 02.06.2011, 12:32   #6
=MOpgBA=
Саранская ячейка
 
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: Саранск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,314
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
=MOpgBA= станет известным достаточно скоро=MOpgBA= станет известным достаточно скоро=MOpgBA= станет известным достаточно скоро=MOpgBA= станет известным достаточно скоро
Re: Tuning - часть 3

Цитата:
Сообщение от Ammidd Посмотреть сообщение
при холостых это понятно, так и обороты выше становятся, а вот при движении ты же не на холостых едешь, а ты без кондея попробуй на холостых обороты прибавь до 1000, также будет и расход 1,1 показывать, расход от оборотов зависит, хоть и не на прямую но зависит
На буржуйских значит расход увеличивается и мощность теряется, а у нас на приорах нет. Молодцы инжинеры автоваза а мы их ругаем.

Цитата:
Сообщение от Skamer Посмотреть сообщение
ладно если уж ты боишься всем говорить)))
кароче из за ветровиков машины у нас не едут)) отдирайте ветровики))))))
От них шума столько, что даже с закрытыми окнами уши закладывает.
__________________
Тише едешь, дольше едешь.
=MOpgBA= вне форума  
Вверх
Старый 02.06.2011, 13:48   #7
Ammidd
Старожил
 
Аватар для Ammidd
 
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Мордовия, Саранск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-018
Сообщений: 1,828
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Ammidd станет известным достаточно скороAmmidd станет известным достаточно скоро
Re: Tuning - часть 3

Цитата:
Сообщение от =MOpgBA= Посмотреть сообщение
На буржуйских значит расход увеличивается и мощность теряется, а у нас на приорах нет. Молодцы инжинеры автоваза а мы их ругаем.
А дело не в этом, дело в том что открытые окна увеличивают расход примерно на 10%, кондиционер примерно столько же, но...., никто же летом у кого нет кондея не ездит с закрытыми окнами, отсюда и получается что открытые окна или закрытые плюс кондей тоже самое по расходу
__________________
Ammidd вне форума  
Вверх
Старый 02.06.2011, 14:00   #8
essentuky13
gold football orakul
 
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Город Герой Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 937
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 16
essentuky13 имеет блестящее будущееessentuky13 имеет блестящее будущееessentuky13 имеет блестящее будущееessentuky13 имеет блестящее будущееessentuky13 имеет блестящее будущееessentuky13 имеет блестящее будущееessentuky13 имеет блестящее будущееessentuky13 имеет блестящее будущееessentuky13 имеет блестящее будущееessentuky13 имеет блестящее будущееessentuky13 имеет блестящее будущее
Re: Tuning - часть 3

Цитата:
Сообщение от Ammidd Посмотреть сообщение
ну кто придумал байку о том что с кондеем жрёт больше? не верно это, по трассе по крайней мере точно не больше и не надо доказывать что типа больше нагрузки на двигатель, кто не согласен могу привести пример чтоб тот кто не верит проверил лично сам))
Цитата:
Сообщение от Ammidd Посмотреть сообщение
при холостых это понятно, так и обороты выше становятся, а вот при движении ты же не на холостых едешь, а ты без кондея попробуй на холостых обороты прибавь до 1000, также будет и расход 1,1 показывать, расход от оборотов зависит, хоть и не на прямую но зависит
... а теперь вот:

Цитата:
Сообщение от Ammidd Посмотреть сообщение
А дело не в этом, дело в том что открытые окна увеличивают расход примерно на 10%, кондиционер примерно столько же, но...., никто же летом у кого нет кондея не ездит с закрытыми окнами, отсюда и получается что открытые окна или закрытые плюс кондей тоже самое по расходу
чет вообще меня запутали! так как же на самом деле то? кондей влияет на расход или нет??! у меня самого его нет, но в перспективе задумываюсь, поэтому и спрашиваю.
essentuky13 вне форума  
Вверх
Старый 02.06.2011, 12:48   #9
Denis13
Саранская ячейка
 
Аватар для Denis13
 
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Саранск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA
Сообщений: 207
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Denis13 не успел проявить себя
Re: Tuning - часть 3

c чего бы больше 120 страшно?? о чем ты говоришь?? 120 без каких либо изменений, даже не чувствуешь особо! и 140 спокойно и 150, больше не ехал просто. не нужно вот таких пустых слов.[/quote]
Эт человек просто видать на советской классике не ездил, вот где страшно после 120, 140, а на приоре пек вадря после 120.
__________________
Denis13 вне форума  
Вверх
Старый 02.06.2011, 12:49   #10
Сержо
Саранская ячейка
 
Аватар для Сержо
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Регион-13, г. Саранск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 1,420
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Сержо является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСержо является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСержо является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСержо является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСержо является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСержо является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСержо является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСержо является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСержо является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Tuning - часть 3

Цитата:
Сообщение от kinstantin Посмотреть сообщение
больше 120 на них ехать страшно
Ну ты и ссыкун... Может, тебе и пешком то страшно ходить??? Ты, хоть на Приоре ездил? Вот, на 180, на родной резине - немного страшно, да...
Сержо вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:57. Часовой пояс GMT +3.