Да это разве много! С лева это линейные выходы, именно к ним и цепляются усилки, обычно четыре на динамики (четырехканальный усь) два идут на саб (моноблок или двухканальник мостовым подключением) по середке основная колодка, в нее втыкаеться разьем идущий в комплекте с аппаратом на другой стороне этого разьема находиться еврокалодка(как раз для подключения к штатной проводке) т.е. тупо втыкаешь те разьемы что воткнуты у тебя с обратной стороны кармана, который стоит на месте магнитолы, с права пара AUX выходов для подключения айпода, плеера, и прочей подобной приблуды, ну и еще забыл в левом нижнем углу гнездо под антенну, все, абсолютно ничего сложного.
Я у себя вытаскивал разъёмы с карма мне показалось что там другие, ещё говорят надо подключать напрямую к аккумулятору.
Я у себя вытаскивал разъёмы с карма мне показалось что там другие, ещё говорят надо подключать напрямую к аккумулятору.
Они и есть другие, я же говорю, что в этот разьем (центральный на магнитоле) вставляеться так сказать переходник который идет вместе с магнитолой, один его конец идет в голову, другой цепляеться к штатной аудиоподгатовке, наша штатка и идет напрямую от акумы
С лева это линейные выходы, именно к ним и цепляются усилки, обычно четыре на динамики (четырехканальный усь) два идут на саб (моноблок или двухканальник мостовым подключением) по середке основная колодка, в нее втыкаеться разьем идущий в комплекте с аппаратом на другой стороне этого разьема находиться еврокалодка(как раз для подключения к штатной проводке) т.е. тупо втыкаешь те разьемы что воткнуты у тебя с обратной стороны кармана, который стоит на месте магнитолы, с права пара AUX выходов для подключения айпода, плеера, и прочей подобной приблуды, ну и еще забыл в левом нижнем углу гнездо под антенну, все, абсолютно ничего сложного.
Комбинированный вид
