04.09.2013, 11:12
#1
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Доработка подвески Приоры
vovan , вот мне говорили чел толи на 10ке толи на приоре ездит на плазе..меняет комплекты каждые 30тыс. Но очень доволен, потому что гоняет все время по грунтовке 80км/ч)
Сзади у меня уже 30тыс стойки плазовские пробежали, проблем не замечено
05.09.2013, 15:14
#2
Легенда форума
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Россия
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 6,760
Сказал(а) спасибо: 689
Поблагодарили 1,475 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации:
20
Re: Доработка подвески Приоры
Vovanoto , дак это офигенно, что она по грунту 30ку ходит. Я бы сказал это подвеска долгожитель..
05.09.2013, 16:45
#3
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Доработка подвески Приоры
yklon , ну так а я про что)
13.10.2013, 17:16
#4
Гость
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Ульяновск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Доработка подвески Приоры
Здравствуйте,подскажите по передним отбойникам, стоят стойки -70demfi пружины -70, вчера порвало отбойник на левой стойке, в магазине нашел только десятошные и калиновские отбойники,продавец сказал что от калины подходят только нужно подрезать. Как думаете что сделать? еще в наличие были отбойники ss20 от ваз 2108
13.10.2013, 19:53
#5
Втянувшийся
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Самара
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 265
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Доработка подвески Приоры
Artem173 , или от 2108 ставь как есть, или от 2110 и отрезать одно кольцо отбойника
__________________
хорошо по городу мчаться на авто, можно и в автобусе, но уже не то...
13.10.2013, 23:39
#6
Гость
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Ульяновск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Доработка подвески Приоры
Цитата:
Сообщение от
ilya-aes
Artem173 , или от 2108 ставь как есть, или от 2110 и отрезать одно кольцо отбойника
Все же от 2108 поставлю и резать его ненадо и всетаки от ss20
05.11.2013, 21:20
#7
Уставший от приоры
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 27,583
Сказал(а) спасибо: 3,130
Поблагодарили 4,168 раз(а) в 3,180 сообщениях
Вес репутации:
43
Re: Доработка подвески Приоры
А проверить сколько от отбойника до стойки в сборе надо.Или в теме про занижение спроси.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
12.11.2013, 08:38
#8
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Доработка подвески Приоры
http://priora.lada.ru/
Откройте там технологии и щелкните на подвеску.
То есть теперь дорогущая поперечина передней подвсеки от ТМ(напомню 2750руб) не нужна?
Добавлено через 33 секунды
Или так и раньше было?
12.11.2013, 11:27
#9
Гигант мысли
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 4,365
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 360 раз(а) в 322 сообщениях
Вес репутации:
21
Re: Доработка подвески Приоры
Vovanoto , у меня давно уже ромашки стоят в передней балке и все норм
12.11.2013, 14:05
#10
Лидер Рязани
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 138
Поблагодарили 316 раз(а) в 233 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Доработка подвески Приоры
Alekz96 , ну у тебя заводская балка как на том фото? или нет?
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 08:28 . Часовой пояс GMT +3.