АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-5

[NRG1986]

Сообщение от Brocker

а это зачем?

при замере напряжения на шпильке генератора и корпусе генератора - 14,1В, на клеммах аккумулятора 13.3В. Потеря идет из-за плохой массы. Я прокинул провода массы от аккумулятора к стартеру и корпусу генератора. Теперь на клеммах аккумулятора 13,7-13,8В.

[sed-oy]

Сообщение от КАРАТ

Посмотрите какую напругу выдает генератор при всех включенных потребителях.... Будете "приятно" удивлены.... Вот ее и не хватает для нормальной работы того же РХХ.... А пожаловаться он не может ибо не умеет.... У меня она проседает ниже 13 В, без музыки....

машине то 13 тыщь пробега, всё там нормально всё мерили, и вон чел тоже приезжал на диагностику у которого я проишвался у него там ваще супергена стоит какой то мощный всё тоже самое! я сам думал что дело чё то с геной, но видимо я ошибался)

[КАРАТ]

Сообщение от sed-oy

машине то 13 тыщь пробега, всё там нормально всё мерили, и вон чел тоже приезжал на диагностику у которого я проишвался у него там ваще супергена стоит какой то мощный всё тоже самое! я сам думал что дело чё то с геной, но видимо я ошибался)

Что бы получить правильный ответ, необходимо задать правильный вопрос. Вы сами озвучили сопутствующий фактор "вот вот вот и у меня один в один ситауция)) больше потребителей сильней проседают.к" Взаимосвязь налицо. По большому счету не столь важно сколько выдает генератор, а сколько приходит на исполнительные механизмы и устройства. А как может выделываться генератор посмотрите здесь http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=24097 . Я не зря написал что у меня напруга проседает ниже 13 В. С плаванием оборотов ХХ проблем нет, а вот с зарядкой АКБ есть. И далеко не факт что на Вашей машине к исполнительным устройствам поступают нормальные сигналы. И если с генератором все нормально, нужно копать дальше в этом направлении. Чудес на свете не бывает....