С чего ты это взял? В е70 и е71 салоны одинаковые. Это ты утверждал что на х-5 лучше, яко бы ездил, а по ходу, даже не сидел.
Цитата:
Сначала его купи, потом обматерись и сядь обратно в Х5. Кореш, ты фигню порешь!
Я на нем уже ровно год, как езжу, а с 2005 по 07 ездил на 5ом в 53 кузове. )) А ты в следующий раз, перед тем, как врать будешь, хотя бы посиди в машинах, чтобы звучало убедительнее. Так что, кореш, это ты фигню пореш.
Цитата:
Ещё посмотри статистику поломок и надёжности. Ни в первой десятке, ни двадцатке не встретишь немецкую машину!
Опять выдумываешь то, что не знаешь? Ну, посмотри сам. По итогам прошедшего года То есть Порше, БМВ, Мерсы перестали быть немцами, что вошли в первую 20ку?
Цитата:
Напугал ежа голой ж...ой))
Что ты какой шуганый? Кто тебя пугает? Акстись.
Цитата:
Ездил себе и всё. Что не так? Почему машина обязательно должна была сломаться?
Да конечно никаких поломок! Это же Приора!
Цитата:
Например знакомый с Туарегом намучался, за 1,5 года 6 обращений по гарантии!
Конечно проблемы, это же не Приора. Это немецкий хлам премьер класса Туарег - он просто обязан сыпаться, это же не ВАЗ.
P.S. Ох уж мне эти сказочки отроков пубетатного возраста...
Последний раз редактировалось Krest33; 06.08.2011 в 20:04.
а че у японцев крутилок не бывает?))
Ром это машина 1988года выпуска) тогда так модно было))
японцы хуже немцев по качеству отделки, это факт
а особенно ЛКМ да и ваще метал, у япов он тоньше чтоль или мягче хз
Добавлено через 1 минуту
галант одногодка пассату:
а че у японцев крутилок не бывает?))
Ром это машина 1988года выпуска) тогда так модно было))
японцы хуже немцев по качеству отделки, это факт
а особенно ЛКМ да и ваще метал, у япов он тоньше чтоль или мягче хз
к опелям такая закономерность очень долгое время не относилась
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
а че у японцев крутилок не бывает?))
Ром это машина 1988года выпуска) тогда так модно было))
японцы хуже немцев по качеству отделки, это факт
а особенно ЛКМ да и ваще метал, у япов он тоньше чтоль или мягче хз
Крутилки есть и не мало.
Речь немного не о том. Если кратко, то о том, что Хмырь не объективен.
И еще о том, что в таком деле некорректно обобщать.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
но с B3 неудачный контр пример - у него очень сбитый салон был, и даже в экземплярах 80ых сверчков было по минимуму, сидеть было удобно
Да как бы Хмырь сказал, что у япов нет супер-салона. Далее он расшифровал, что с/с - это когда его (Хмыря) не тошнит. О чем еще можно говорить ? ))
Если он скушает протухший гамбургер и через пол-часа сядет в майбах. Значит ли это, что у майбаха нет супер салона ?
Вопрос, как вы понимаете риторический...
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
а че у японцев крутилок не бывает?))
Ром это машина 1988года выпуска) тогда так модно было))
японцы хуже немцев по качеству отделки, это факт
а особенно ЛКМ да и ваще метал, у япов он тоньше чтоль или мягче хз
Леха, да у япов даже (брррр) коробки еще встречаются, о чем дальше говорить
и весла есть и подушек меньше чем 16. всякое бывает
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Да все не так. Я же не просто так спросил, что есть в твоем понимании качественно, а что нет. Ты чего-то ляпнул про рвотный рефлекс и все. И далее говоришь, что плохо потому что плохо. Это и называют троллингом.
Добавлено через 7 минут
А то и значит. Безопасность на дороге зависит от тех. состояния автомобиля и наличия/отсутствия извилин в черепной коробке. Все остальное высосано из пальца, притянуто за уши и раздуто до размеров слона.
Макс, ты уже со "спамом" начал общаться что-ли
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Например, я об этом ни разу не задумался. Ездил себе и всё. Что не так? Почему машина обязательно должна была сломаться? Почему у меня с НОВЫМ ВАЗом должна болеть голова о ГРМ? Просто сел, завёл и поехал и мне пофиг, погнёт клапана при обрыве ГРМ или нет!
ну так и я о том же
зачем мне слушать очередного дурачка, который начинает блеять по расположение руля, про новизну, про непропуканные сиденья, что иномарка должна обязательно сломаться и прочую ересь
разве какашка без пробега перестает быть какашкой
это конечно беда страны, из-за плохой экономики, кормить даунов в дурках нечем, их выпускают и они начинают лезть на форумы, пытаясь что-то там доказать, хотя кроме своей убогости и доказывать в общем-то нечем
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
