АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-6

[vikont]

Так в том и проблема что ЭБУ выпендривается прошивку менять не дает(может быть за лоченый) а замена ЭБУ дорогое удовольствие

[Vasya Pisukov]

Сообщение от djamalius

кстати самые хорошие конди на приоре это самсунги.

Вот такой наверно? http://www.tehnosila.ru/catalog/klim...msung/-/72183/

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vikont

ЭБУ выпендривается прошивку менять не дает(может быть за лоченый)

Первый раз слышу,чтобы ЭБУ нельзя было прошить...

[vikont]

в отечественных автомобилях может быть все. Если самолеты получаються после обработки напильником паровоза маруся вирджин на формуле один пред гонкой настраиваеться при помощи большого молотка тогда что говорить о приоре.

[djamalius]

Народ вы чего? не знали,что на приорах бывают кондёры самсунги??? Самого начала производства приор с кондёрами там шли Хала кажется и панасоники. потом к ним прибавился и самсунг. Один знакомый главный инженер в СТО Лад. сказал что самый надёжный это самсунг из них. и показал где смотреть. надо открыть копот и где ЖАБО снимаете снизу грубая ткань не знаю как называется там её надо одёрнуть и прочитать. ещё как то по трубкам определялось но я забыл. Потом позже они начали самсунги ставить только на люксы!

[vikont]

дросельный узел обработал средством для чистки карбюратора аэрозольного типа почистил рхх. В рукаве который подходит к дросельному узлу и в самомо дросельном узле все под толстым слоем маслянных отложений.короче все почистил. Холодный пуск стал нормальный без пропусков и подмигивания чека. Карат, спасибо.

[Brocker]

Сообщение от КАРАТ

ВД-40 это смазка...

никакая это не смазка. это очищающая жидкость.

Сообщение от vikont

Спасибо. доросельный узел и РХХ обработаю завтра очистителем карбюратора. Пробег небольшой. ТО-2 две тыщи назад прошел ( эксплуатация машины не постоянная часто командировки)

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от vikont

дросельный узел обработал средством для чистки карбюратора аэрозольного типа почистил рхх. В рукаве который подходит к дросельному узлу и в самомо дросельном узле все под толстым слоем маслянных отложений.короче все почистил. Холодный пуск стал нормальный без пропусков и подмигивания чека. Карат, спасибо.

ну вот! идея была моя, а спасибо карату((((

[Escander]

Сообщение от Brocker

никакая это не смазка. это очищающая жидкость.

Вы оба и правы и неправы. WD-40 - это проникающая жидкость которая обладает влаговытесняющими, смазыввющими, очищающими свойствами.

[Alexod]

Сообщение от Escander

Вы оба и правы и неправы. WD-40 - это проникающая жидкость которая обладает влаговытесняющими, смазыввющими, очищающими свойствами.

Для ознакомления:

http://boldarev.ru/forum/blog.php/ra...a-o-wd-40.html

http://www.car-master.ru/site.xp/049...050057056.html

[vikont]

Brocker спасибо за идею!

[Роман Шевелев]

Приора люкс 2009 года. На гарантии.
Утром, когда машина еще не прогрета, ехать не получится. До полутора тысяч доползает тахометр и падает до 800. Через минут 5 все приходит в норму. Днем на холодную проблема не проявляется. Только утром, при первом запуске.
В сервисе сначала сказали, что генератор не выдает ток заряда и из-за разряженного аккумулятора имеем сию проблему. Заменили генератор. Проблема не ушла.
Потом со словами "как так можно было довести свечи" поменяли свечи и катушку. Проблема не ушла.
Все осложняется тем, что когда я привожу к ним машину, проблемы нет, а если оставить у них на ночь - не факт, что утром проявится.
Сегодня записал на видео. С записью поеду к ним.
Может будут идеи светлые у кого, пока мне коробку и заднее кресло не поменяли по гарантии?