Mobil Super 3000 5w-40
стало черным как сажа после 3 тыс. км.
Это как раз указывает на хорошие моющие свойства масла. Т.е. все дерьмо, вместо того, чтобы осесть в двигателе, находится во взвешенном состоянии и улавливается масляным фильтром.
Цвет масла не является индикатором его рабочего состояния и не может служить сигналом к замене
А вот когда масло чистое - это слезы. Либо маслонасос его не гоняет, либо масло говенное. И все это плохо....
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Либо мотор чистый, потому что использовали хорошие масла ))))
Прям вот так вот и будет весь срок чистеньким? Что-то не верится... Хотя я и не спец в этом вопросе. По идее, отложения по-любому должны образовываться, а вот оседать на деталях... не должны!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Прям вот так вот и будет весь срок чистеньким? Что-то не верится... Хотя я и не спец в этом вопросе. По идее, отложения по-любому должны образовываться, а вот оседать на деталях... не должны!
При нормальной эксплуатации нового двигателя на качественном масле до 5000 км масло может быть практически чистым, а потом темнеет.
При эксплуатации двигателя с пробегом - масло темнеет быстрее !
Однако, при любом раскладе, менять масло нужно не реже, чем через 7 - 8 тысяч км ! Это при условии - если хотите, чтобы ваш двигатель служил вам верно и не один год ! Конечно эксплуатация тоже должна быть нормальной !
Либо мотор чистый, потому что использовали хорошие масла ))))
Это если крутить мотор макс. до 3500об.мин.!
Я себе заливаю Мобил 5ве -40 Кручу до 7500 и уже после 5тыс. пробега масло как мазут черное! Пробег у меня 14800 и менял уже 2 раза! На 3тыс. и на 10 тыс. Было вскрытие двс(по причине тюнинха)- мотор внутри чистый ни каких отложений и нагара вообще нет! Но на морозе при запуске с утра гидрики стучат пару сек.! Мне это не нравится!!! А так вобщем то доволен!!!
__________________
Кто рано встает тот потом весь день спать хочет!!!
Когда пользовался эссо 10в40 масло начинало темнеть после 800 км.. после двух замен перешел на синтетику РН 5В40, масло начало мень цвет примерно после 6000 км. пробега, но не угорало, через 8000 км пробега на нем на холодную начали подстукивать гидрики. Сегодня поменял масло на Мобил 5В40, когда сливал старое масло было темнокоричневого цвета. пробег на сегодня 31800.
На днях поменял масло.Слил заводское (2200 пробег).Залил мобил 5W40.вот теперь ломаю голову,а не паленка ли? Брал в солидном автомагазине канистру. Знакомый "спец" сказал,что настоящий мобил зеленого цвета. Я когда заливал на цвет обычное светло желтое масло! Правда ли оно зеленоватое и мне надо срочно сливать эту бурдомагу,или все это гнусный наговор????
Ильич84, У тебя всё нормально, не парься. А вот "спецу" купи зелёное масло - оливковое - пусть себе сам заливает. Выхлоп будет пахнуть... Жаренной картошечкой.
Ильич84, У тебя всё нормально, не парься. А вот "спецу" купи зелёное масло - оливковое - пусть себе сам заливает. Выхлоп будет пахнуть... Жаренной картошечкой.
Надо на ростительном жиганить , само то и экономично и экологичный продукт и самопала небудит.)))))))))))))
Re: Масла Mobil отзывы
Комбинированный вид
