Привет всем, знающие дайте совет можно ли использовать присадку сератек в приоре. Пробег 150 тыс, один раз ради эксперимента залил. Мне понравилось, крутится двиг намного легче и расход меньше, но боюсь за двиг., вдруг будет засираться или еще что-нибудь. Если кто сталкивался - прошу совета.
На ЛМ синтетика хай теч 5-40 пробежала машина уже 20тыс на нем, всего пробел 65тыс. Отличное масло, шума от двигателя поменьше, в мороз крутится без проблем.
В коробке залил тоже ЛМ дот4-дот5, прошла после 10тыс примерно, но полусинтетику, посоветовали дабы не выдавило сальники. В мороз немного подмезает, наверно надо брать синтетику полностью. Что радует масло такое же чистое, без видимых следов стружки металла и прочего.
Странно как-то? У меня такое же (Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90) в коробке, и не мерзнет... Может палёнка попалась?
Возможно, но выглядит как канистра, так и масло нормально, да и магазин специализированный. Не сказать, что замерзает, но густеет в -18 заметно. По тех характеристикам -42 температура загустения...
У тебя как в -18-20 оно ведет себя? Так же как и при плюсовой температуре?
Добрый вечер всем!Столько много ответов что я даже растерялся!До 3000т. на заводском масле ездил,потом 8000т. на Кастроле Магнатек 10-40,потом перешол на ельф 10-40 менял через 10000-9000т.На 41000 залил ликви молли 10-40!А сейчас хочу перейти на ликви молли 5-40 ну что-бы понятней на синтетику!Подскажите какое лучше и стоит-ли?Да и спромывкой что делать надо или нет?Какие фильтра маслянные качественные да и воздушные!И какое масло получше-бы в коробку залить!Машинка 2008 года прошла 51 000т.Вкоробку заливал финскоемасло,говорили на 100 000 тысяч но почему-то хочется поменять?
Добрый вечер всем!Столько много ответов что я даже растерялся!До 3000т. на заводском масле ездил,потом 8000т. на Кастроле Магнатек 10-40,потом перешол на ельф 10-40 менял через 10000-9000т.На 41000 залил ликви молли 10-40!А сейчас хочу перейти на ликви молли 5-40 ну что-бы понятней на синтетику!Подскажите какое лучше и стоит-ли?Да и спромывкой что делать надо или нет?Какие фильтра маслянные качественные да и воздушные!И какое масло получше-бы в коробку залить!Машинка 2008 года прошла 51 000т.Вкоробку заливал финскоемасло,говорили на 100 000 тысяч но почему-то хочется поменять?
Заливал LM Optimal 5w40 и Synthoil High Tech 5w40, разницы не увидел, если только в цене. В коробку заливал LM TDL 75w90, летом все отлично, а зимой, пока не прогреется, не очень хорошо происходит переключение со 2-ой на 1-ую. Промывал всегда промывками Liqui Moly и промываю. Фильтры использовал либо Bosch, либо Mann.
Т.к. LM стало дорогое, то перешел на Agip.
Для себя в КПП выделил: Agip rotra lsx 75w-90 или Castrol TAF-X 75W-90. Последнее сейчас трудно достать, есть похожее - Syntrans Multivehicle 75w90.
Комбинированный вид
