Масла ZIC отзывы

[James May]

Температура потери текучести -50. А щелочное число 12.4. Надо же обогнала мобил 1, Кастрол эйдж, шелл ультра, и вальволайн))

[tst2]

Сообщение от James May

Температура потери текучести -50. А щелочное число 12.4. Надо же обогнала мобил 1, Кастрол эйдж, шелл ультра, и вальволайн))

И что вас так злит?

[Serg901]

Сообщение от tst2

И что вас так злит?

Поддержу вопрос.

P.S. James May, название темы "Масла ZIC отзывы", т.е. отзыв о реальном опыте эксплуатации ДВС с маслом ZIC. Как я понимаю, своего подобного опыта у тебя нет или рейтинг ойл клаба поднимаешь?

[omck]

ну вот и испытаем среднестатистическое а потом отпишемся

[James May]

Serg901, конечно не пользовался. А зачем? Когда есть Лукойл точно такой же, да подешевле.

[Serg901]

James May, что тупишь, см. первый пост

Сообщение от Ефрем

Здесь делимся опытом применения смазочных материалов ZIC

Сообщение от James May

Serg901, конечно не пользовался. А зачем? Когда есть Лукойл точно такой же, да подешевле.

Вот и делись о прочитанном в др. теме.

[James May]

Serg901, а пообсуждать тоже нельзя?

[Silence63]

Всё правильно, 90% масел 5w40 на рынке это гидрокрекинг.
Высокоочищенная минералка тобиш.
Но по свойствам оно намного лучше минералки конечно. просто природа этого масла минеральная, а эксплуатационные свойства уже синтетические.

Конечно масла на ПАО основе лучше, но они и дороже, и многие боятся лить нулёвку, "а вдрух сальнюки побягуть"))) на самом деле ничег оне побежит, если не бежало на 5w40.

За рулём намерили ошибочную темперетуру застывания у зика, или им подсунули 0w40.
вот и всё.
и что лукойл 5w40 SN = Zic 5w40 тоже чистая правда. Допуски одинаковые, количество присадок отличается в пределах погрешности, лабораторные анализы на ойл клубе все лежат.

[Girbiz]

взял на следующую замену ZIC XQ 5W40 4л.

[Эдуардленивец]

Сообщение от Girbiz

взял на следующую замену ZIC XQ 5W40 4л.

Я Вас перестаю понимать. Считаете что Лукойл SN самое верное решение http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=838, берете ZIC.