Опять двадцать пять !
по тому как переключается ничего не определите !
отличается новый карабас только валом !
а не ВЫБОРКОЙ ПЕРЕДАЧ!
она осталась старой ! и по этому скорости будут переключатся одинакого что на новой что на старой!!!!
новый карабас от старого определите только тогда когда вскроете и разберете вторичный вал
вот опять двадцать пять!!!с 2006 года на кпп передней крышке устанавливаются усиленные подшипники закрытого типа,а на приоре в добавок 1,2,3 синхро увеличены(шестерни тоже этих передач),они с3 выступами,а как на 10ке с 6 выступами.4,5 тые передачи остались без изменения.
Я думаю одинакого !
в конструкцию коробки вносили изменения не для того что бы понизить шум, а повысить её надёжность. А вот с этим только время покажет
"Добрый день,планирую приобрести приору, но хотелось бы купить с обновленной коробкой передач. Как можно определить визуально (по номерам и т.п.) что на а.м. выпуска 2010 года стоит обновленная КПП?"
12.02.10
"Добрый день, ----! Визуально никак, КПП внешне не отличаются. Определить можно только по дате выпуска автомобиля (новые КПП устанавливаются с середины января 2010 года)."
"Добрый день,планирую приобрести приору, но хотелось бы купить с обновленной коробкой передач. Как можно определить визуально (по номерам и т.п.) что на а.м. выпуска 2010 года стоит обновленная КПП?"
12.02.10
"Добрый день, ----! Визуально никак, КПП внешне не отличаются. Определить можно только по дате выпуска автомобиля (новые КПП устанавливаются с середины января 2010 года)."
Сегодня нашёл две штуки сразу. Выпуск середина января. Отличие новой коробки от "старой":
1. наличие технологической проушины;
2. надпись фломастером 12-00 вместо 10-00;
3. расположение гаек крепления стартера, на новой расположены треугольником вершиной к радиатору.
Вроде всё.
Best regards всем.
Сегодня нашёл две штуки сразу. Выпуск середина января. Отличие новой коробки от "старой":
1. наличие технологической проушины;
2. надпись фломастером 12-00 вместо 10-00;
3. расположение гаек крепления стартера, на новой расположены треугольником вершиной к радиатору.
Вроде всё.
Best regards всем.
Сегодня посмотрел. Надпись на корорбке маркером 12-00. Приора-универсал 2010г. конец января. По сравнению с коробкой бывшей 2111 передачи включаются четко, без усилий, задняя тоже без проблем. По началу даже непривычно было. Единственная трудность-переход со 2 передачи на 1-ю, но думаю что должно приработаться, тем более что пробег всего 400 км да и масло заводское.