makedony, Надписи на ремне очень сильно стёрлись за 10 тыс.км.пробега.А это значит что палёнка.На заводских даже после 100тыс.км. пробега надписи на ремне видны лучше.Значит автокомплекс торгует палёнкой.
Странно,что надписей не осталось,да и вроде как не срезает зубья с оригинальных гейтсовских ремней.Может его подминили в том же автокомплексе?
Все то под моим контролем. По разным сервисам обращался. Точно не подменил. Ролики и помпа в идеале. Хотя после замены генератора странная вибрация была. Я сказал мастеру, что вибрация странная, не та. А он грил: так должно быть. А второй ремень: до то-75 тыс (проб 72 тыс) вибрация в порядке, после то опять странная вибрация до обрыва. Сейчас-идеально.
Стоковый это когда того же производителя что ставят на конвейере,и с тем же качеством.
бармолей прав. Именно это, когда говорят о заводской комплектации авто.
Цитата:
Сообщение от kindel
Что же у меня то ремень порвался? Что же я сделал не так?
Причин может быть много. Не только палёнка, которых полно на рынке. Например, были случаи, когда ролик автомата-натяжителя затягивали до одури. Дистанционная втулка плющилась с тонкого конца! Можешь себе такое представить? А это грозит отказом в работе регулировки натяжения, т.е. ремень будет постоянно перетянут. Что тоже может привести к срезу зубьев при определённых условиях.
Цитата:
Сообщение от kindel
Со своей стороны одну ошибку вижу: доверился сервису официального дилера.
Да, все они одинаковые. К неофициалам тоже доверия нет. Сам обслуживаю своё авто. Ведь на нашем форуме http://www.lkforum.ru давно уже пришли к выводу, что
Цитата:
Сообщение от papovich03
складывается впечатление что все запчасти на приору и калину сплошное г..вно! что не возми всё равно приходится либо доработать напильником либо покупать снова!
__________________
16 ноября... на пути танков... встанут... 28 панфиловцев. http://28panfilovcev.com/