Вы слышали, что есьм кредит??? именно кредиты государство выделяет автовазу, а не пожертвования
вот поэтому больше половина людей берут авто в кредит-потому что денег нет сразу-ибо жизнь тяжолая,так же и ваз в кредит-так как сам не в состоянии жить на собственные средства-нет их!тоесть малоимущий-бедный одним словом.
что может дать "босяк" "босяку"-правильно-стоптанные галоши в новой упаковке
наверно.
если по теме-то хочется видеть более серьёзных обновлений от ваза,или если нет такой возможности тогда не давать обещаний до момента производства этих опций.
вот например:
Renault и Peugeot Citroen за 2 года погасят госкредиты, предоставленные на 5 лет
22 апреля. FINMARKET.RU - Французские автопроизводители Renault SA и PSA Peugeot Citroen завершат погашение задолженности перед государством раньше, чем ожидалось, заявил министр автомобильной промышленности страны Эрик Бессон.
Долг двух компаний перед правительством Франции составлял в общей сложности 6 млрд евро.
Как сказал Э.Бессон, Renault и Peugeot Citroen уже погасили долг на 2 млрд евро каждая, а в ближайшие дни вернут правительству еще по 1 млрд, сообщает Bloomberg.
Таким образом, компании за 2 года погасят кредит, предоставленный сроком на 5 лет, что, по словам Э.Бессона, "является индикатором восстановления доверия к экономике".
за эти кредиты можно было увидеть работу этих фирм на последних автосалонах,лада только в качестве наклейки была на болиде ф1(благодаря рено).
я понимаю так-взял деньги-что то сделай и покажи!
нет этого-значит проел,проворовал,профукал
Комаров в недавнем интервью сказал что эти деньги были не на развитие, на развитие потом дадут
уже сказал этот комаров
На прошлой неделе совет директоров «АвтоВАЗа» решил сократить инвестпрограмму до 2020 г. примерно на миллиард евро, рассказал «Ведомостям» президент предприятия Игорь Комаров. В основном экономия будет достигнута за счет отказа от четвертой сборочной линии, пояснил он: на заводе останутся две линии главного конвейера (было три, одна из них сейчас модернизируется под сборку автомобилей на платформе B0) и линия, где собирается Lada Kalina. Это позволит существенно упростить внутризаводскую логистику и повысить эффективность производства, надеется он: на одной из линий будут собираться машины на платформе B0, на другой — Kalina (в том числе и новая модель Lada Granta), на третьей — автомобили на базе разрабатываемой платформы Lada B (новая Priora и автомобили C-класса). На каждой линии смогут выпускаться машины под брендами всех трех участников альянса — Lada, Renault и Nissan. Будут снижены объемы инвестиций и в другие производства, говорит Комаров. http://avtosreda.ru/new/new.php?id=9119
вообще-то не на халяву, а под процент. Вы слышали, что есьм кредит??? именно кредиты государство выделяет автовазу, а не пожертвования
Комбинированный вид
