Из руководства эксплуатации:
"Если удерживать кнопку блокировки в нажатом состоянии свыше 3 секунд происходит подъем опущенных стекол дверей в следующей последовательности:
– сначала поднимаются стекла водителя и переднего пассажира,
затем – стекла задних пассажирских дверей.
Если удерживать кнопку разблокировки на пульте в нажатом состоянии свыше 3 секунд происходит опускание стекол дверей в следующей последовательности:
– сначала опускаются стекла водителя и переднего пассажира, затем – стекла задних пассажирских дверей.
При подъеме и опускании стекол от пульта следует помнить, что пульт в этом режиме действует в зоне малой дальности от автомобиля. Это связано с безопасностью и обеспечением защиты от случайного защемления стеклом оставшихся в салоне пассажиров."
Получается, эта функция действует только при активированном иммобилайзере? Иммо я не активировал при покупке, т.к. сказали что это вызовет сложности при установке сигналки. Возможны ли такие фокусы с наличием сигналки, но без установки доп. модуля стеклоподъемников (открывание, закрывание стекол)?
Получается, эта функция действует только при активированном иммобилайзере? Иммо я не активировал при покупке, т.к. сказали что это вызовет сложности при установке сигналки. Возможны ли такие фокусы с наличием сигналки, но без установки доп. модуля стеклоподъемников (открывание, закрывание стекол)?
самый момент даже скорей не бампер,а новая решетка,уж очень она напоминает какого-то китайца и сразу губит все мысли о замене на обычную без шильдика.
Если что, как вариант, в крайнем случае поменяйся бамперами с обычной (желательно новой, чтобы цвет не выгорел и не отличался)...думаю найдется много желающих
Купил неделю назад седан SE ( космос )...всё пока отлично... пробег 700 км.
Как узнать номер комплектации?
Есть всё кроме ПТФ,обогрева лба и GPS ....Но самое интересное ,что когда снимал бампер для установки мощных БОШевских сигналов,там обнаружил штыкера для туманок...хотя самой кнопки в салоне нет !! Кто знает ,нужно будет просто кнопку докупить или же там всё запущено ?
Сам из Москвы..ребят кто найдёт туманки,пишите , а ещё решётку тюненую)) буду признателен))
На табличке под капотом (та, которая приклепана к опорному колпаку правой стойки) в правом нижнем углу вибиты цифры варианта исполнения и комплектации автомобиля.
Цитата:
Сообщение от Edo_Jan
Кто знает ,нужно будет просто кнопку докупить или же там всё запущено ?
Посмотри если в монтажном блоке (под рулевой колонкой) установлено реле ПТФ в гнезде К10 и предохранители ПТФ F17, F18, то думаю что проводка под туманки готова. Я бы на твоем месте просто заменил модуль управления светотехникой на модуль с кнопкой ПТФ, разборный этот модуль или нет я к сожалению не знаю.
А какого цвета эти провода? Под ПТФ должны быть: слева (желтый +) и (черный -), справа (желтый с черным +) и (черный -). А вообще попробуй проверить эти провода. Подается ли на них питание при включенном зажигании, а также при различных положениях переключателя нар. освещения, если конечно же установлены предохранители и реле в соотв. гнездах монтажного блока.
Последний раз редактировалось АВД; 29.08.2011 в 06:38.
Реле не смотрел ещё, но вот то что это были провода туманок это 100%.)) они были в гофре,не посмотрел какого цвета..полюбому же они где-то должны соединятся ...только не пойму почему же они тогда и кнопку не впиндюрили раз проводка готова...
только не пойму почему же они тогда и кнопку не впиндюрили раз проводка готова...
В том то и дело что непонятно, не ты один находишь эти провода, а кнопки нет. Вот я и подумал, а точно ли эти провода для туманок? Может на АвтоВАЗе решили вывести проводку для дневных ходовых огней, а место для их установки предусмотрели в бампере. Фары то старые остались. Это у Гранты ДХО уже в фарах предусмотрены.
Ну а если это всетаки провода под ПТФ, то они идут в едином переднем жгуте и соединяются со жгутом панели приборов. Если в жгуте панели приборов (в твоем варианте) предусмотрены провода для ПТФ, то они идут на монтажный блок и модуль светотехники. А следовательно для установки ПТФ достаточно просто заменить модуль управления светотехникой и вставить реле и предохранители ПТФ. Но ты всеравно проверь, может реле и предохранители у тебя уже есть.
В том то и дело что непонятно, не ты один находишь эти провода, а кнопки нет. Вот я и подумал, а точно ли эти провода для туманок? Может на АвтоВАЗе решили вывести проводку для дневных ходовых огней, а место для их установки предусмотрели в бампере. Фары то старые остались. Это у Гранты ДХО уже в фарах предусмотрены.
Ну а если это всетаки провода под ПТФ, то они идут в едином переднем жгуте и соединяются со жгутом панели приборов. Если в жгуте панели приборов (в твоем варианте) предусмотрены провода для ПТФ, то они идут на монтажный блок и модуль светотехники. А следовательно для установки ПТФ достаточно просто заменить модуль управления светотехникой и вставить реле и предохранители ПТФ. Но ты всеравно проверь, может реле и предохранители у тебя уже есть.
Удивительная машина))
Обязательно посмотрю)
Кстати тут ещё прочитал , что новые ПТФ ничем отличаться не будут от старых , кроме вставок в бампер....я думал будут такие же как в представленной ...или может это пока умельцы сделали эти вставки временно , пока не выйдут оригиналы?
Добавлено через 3 минуты
Мне вообще сказали что с туманками придётся ждать как минимум до октября...если белое облако, а черную может на 2 недели раньше.( Авто ГЕРМЕС ) . хетчбек был белый с такой же комплектацией и опять без туманок )) Седан как-то цивильнее выглядит нежели хетч..а в десятках наоборот 12-ка интереснее )
Добавлено через 3 минуты
Мне вообще сказали что с туманками придётся ждать как минимум до октября...если белое облако, а черную может на 2 недели раньше.( Авто ГЕРМЕС ) . хетчбек был белый с такой же комплектацией и опять без туманок )) Седан как-то цивильнее выглядит нежели хетч..а в десятках наоборот 12-ка интереснее )
В том-же АвтоГермес(е) был озвучен и иной порядок поставок:
поданная на АвтоВАЗ заявка как правило никогда не выполняется,
а отгрузка ведется исходя из интересов завода.
Тось, что кинут, тем и рады.