по какой грязи, какой трактор???
я вас умоляю, не смешите мои тапочки
может в горочку замерзшую этот калдиновский 4WD и помогает слегка заехать
а в грязи - что с ним, что без него
он подключаемый, а значит чтобы задние колеса стали крутиться - передние должны буксовать
хочешь чтобы включился задний? буксуй и глубже закапывайся передним
сомнительное свойство для поездок по грязи
Последний раз редактировалось Ins; 31.03.2011 в 08:21.
подтверждаю...прёт как танк.... в этом ему помогает действительно мощный и мегатяговитый на низах 2-ух литровый 3S-FE... самый массовый двигатель за всю историю японского автопрома... 140лс... 180Нм на 3800об....
Цитата:
Сообщение от Ins
хочешь чтобы включился задний? буксуй и глубже закапывайся передним
То что вы рассказывайте, это вискомуфта, встречается на 190-ых только с коробкой, коих среди ввезённых калдин ничтожный процент...
С автоматом, коих абсалютное большенство, стоит действительно постоянный честный карибовский полный пивод с автоматически блокирующимся при пробуксовке гидромеханической муфтой межосевым дифференциалом...
Комбинированный вид
