В отношении кузова да. )) Зато сами накладки (хромированные) не будут "ржаветь" или как там можно назвать их состояние после зимы. Или зимой их протирать чаще.
Сегодня получилось сделать ревизию задней накладки. Для начала снял ее и в добавок еще номерной знак. Почистил, обезжирил. Видно, что в месте прилегания накладки и кузова мелкие места ржавчины (точками).Сперва обработал преобразователем ржавчины. Сначала думал прокрасить кисточкой, но передумал и точеченые места повреждения лакокрасочного покрытия покрыл лаком (кисточкой). Дал высохнуть. Лак не дает доступа кислороду к месту повреджения. Далее всю площадь под накладкой и номерным знаком обработал мовилем из балончика. Пока мовиль сох, занялся накладкой. Для того чтобы не наступать на грабли дважды, по краям накладки приклеил черный оконный уплотнитель (продается в "Дом технике", где шумкой торгуют) и дополнительно на винты крепления проложил еще по одной селиконовой шайбе (сантехническая). После чего все закрепил, остатки мовиля вытер тряпкой. Теперь спокойней будет. )) Вчера сделал ревизию передней сабли, под ней тоже мовилем прошелся.
Стал внимательно смотреть на эмблему "ВАЗ", наполовину уже отклеилась. Долго не думая сдернул ее. )) Остальные шильдики начинают "цвести" уже.
Последний раз редактировалось maks_79; 30.09.2012 в 18:08.
Рыжиков пока нет,тьфу-тьфу.Но вот маленький список всех пердимоноклей за последние пару месяцев:
1.Трещина на лобовухе
2.Сломался электростеклоподъёмник(ка оказалось сорвало стопорную заглушку пружины вала электромотора).Промышленны й фен,пару матов в сторону Лепсе и всё ок.
3.Появились тёмные пятна на зеркале заднего вида с моей стороны.
4.Сошёл снег-появились стуки в рулевой рейке.
5.Про стойки задние ваще молчу
Вообщем мля-я,отечественный автопром
После того как задний дворник, сделав взмах остановился на пол стекла, принялся разбирать механизм. Там вместо смазки рыжая грязь, щестерни все ржавые, смазки нет вовсе. Почистил их щеткой с металлическим ворсом, все смазал Циатим-201 собрал, работало хорошо, сегодня снова остановился и замер((((
Уж подумываю, а не снять ли его вовсе. Кстати когда включаю дворники раздается щелчек в монтажном блоке. Это релюхе хана? У кого как???
__________________
Сколько людей столько и мнений...
Помнится мне кто то говорил о воде в багажнике, вобщем такая же фигня началась. После мойки или дождя в багажнике в правом кармане вода появляется, от куда не пойму.........как устранить тоже не представляю.......
Помнится мне кто то говорил о воде в багажнике, вобщем такая же фигня началась. После мойки или дождя в багажнике в правом кармане вода появляется, от куда не пойму.........как устранить тоже не представляю.......
))) Короче снимай задний бампер. Сзади находятся дефлекторы вытяжной вентиляции. Штатно они крепятся на защелках, вот они и вносят свою лепту в течь воды в салон. Их необходимо посадить на герметик (я покупал казанский, черный силиконовый). После того как просохнет более менее, по периметру обмазать автопластилином снаружи и внутри. Для перестраховки можно еще на резиновые шторки вдоль (по средине) наклеить полоску из резины для плотного прилегания. Потому как и через них иногда водичка бежит.
А чтобы лучше понять откуда вода появляется, необходимо из багажника убрать все лишнее (обшивка), залезть кому-то в багажник и закрыть дверь. Второй проливает машину сверху (из шланга, ведрами). Я так и нашел течь (благо халявное место было тогда с этим экспериментом).
Последний раз редактировалось maks_79; 30.09.2012 в 18:08.
Комбинированный вид
