яма есть) в интенсивном разгоне 4я 7500об 160км/ч - пятая проваливается на ~4500об. В овощном режиме 5ю от 80км/ч можно воткнуть. Но на драге 4ой хватает.
Раньше на 200км/ч(по спидометру) было 5000об, сейчас 5500 на 190км/ч примерно.
яма есть) в интенсивном разгоне 4я 7500об 160км/ч - пятая проваливается на ~4500об. В овощном режиме 5ю от 80км/ч можно воткнуть. Но на драге 4ой хватает.
хренова,на трассе с иноведерками не посоревнуешся.
хренова,на трассе с иноведерками не посоревнуешся.
ну как сказать... с аккордом(отец за рулем) гонялись - с любой скорости (от 60 и от 80) до 190км/ч ухожу, потом он на 220 уезжает. В это время форестер 2,5Т 230лс. прицепился - .Сначала на разгоне он нежданчиком меня поймал - до 180 он держался, потом я на 190 его обошел. Потом Хонду на разгоне проехал, а мне 7-10 корпусов до 200 не отыгрывает никак
Замечу, что это было на невыставленных перекрытиях и ненастроенной проге.
На драге с сивиком 4D - до 180(дальше я скинул) никак не догоняет.
Есть такие кто ставил 18 ряд на 4.1 ГП 6ти ступку с 6ой 0.696?
у меня стоит 18 ряд 4.1, только 6-я 0,73, лонжерон не резал, просто подложил толстую шайбу под подушку куда коробка крепится. Один совет, кожух на 6-ю бывает 2-х видов, один громадный угловатый, а другой более компактный конусовидной формы, бери именно такой он без проблем влезет как у меня)
Комбинированный вид
