кстати по поводу коробки 2112 - автоваз ее уже давно разрабатывает, а сделали совсем недавно, когда пошли в серию (и пошли ли они туда) точно не знаю, но все приоры до 2010 года шли со старой коробкой
у меня машина февраль 2010 скоро буду ставить самоблок, вот и посмотрю.
может стёрлась. там по креплению стартера вроде можно глянуть. есть различия
Да, у одной на 3 шпильки, у другой на 2. Где-кто не помню.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Кто-нить гонял на КПП конфигурации 111 ряд и главпара 4.13 ?
Что то у меня хрустит 3я передача при её включении со второй на оборотах 6500-8500.
Если меньше обороты ухода со 2ой - то 3я отлично втыкается.
Кто-нить гонял на КПП конфигурации 111 ряд и главпара 4.13 ?
Что то у меня хрустит 3я передача при её включении со второй на оборотах 6500-8500.
Если меньше обороты ухода со 2ой - то 3я отлично втыкается.
меняй передачу)
__________________ Не все то спорткар, что с антикрылом...
Смеёшься?
Мне за ней (1.538 п.ч.) ехать 300км на Кашенкин Луг!!!
У меня ещё есть варианты что воткнуть на зиму - 103, 104, 12 ряды.
Все куплены давно, когда ещё качественно делали.
А вот 111 брал для дрэга, но не срослось сразу с 3ей передачей.
А так 111+4.33 и машины на 7+4.13 просто в анусе были)))
111+4.33 самый чумной вариант для атмо дрэга.
Комбинированный вид
