обавлено через 2 минуты
Djoni, кстати, а под твои запросы как раз 12й ряд с ГП 4,1 подходит. Зачем изврат тогда со 104ым тебе нужен? Это ж переплата за шестрни 5ой передачи.
А зачем тогда мудрить? Это же 11 ряд выходит. И нет затрат на пару. Почитал два листа вывод простой-почти все вариации на тему либо 18 ряда на паре 3,7 либо 11 ряда на той же паре. Ему кстати 111 ряд очень подойдет, пятая-длинная.
Но учтите в случае выигрыша одной из передач, нестандартные шестерни стоят намного дороже! Вот у меня у друга на 20 и 25 ткм хватило второй передачи на 18 ряду... В итоге разгрузился на 15 рублей вместе с зап.частями и пару заодно поменял!
это да. с этой точки зрения как раз и хороши 12й, 103й и 104й ряды - на них вторая и третья передачи - стандартные! А как раз они то две и самые убиваемые! Ну, если вы конечно с третьей на первую не любитель втыкивать, тогда и первая умрет))))
ko.shka, готовься.... Больше добавить нечего))) Ну а большинству обычно хватает с 3 на 2 или с 4 на 2. На первую - очень большая нагрузка сразу на коробку.
ko.shka, готовься.... Больше добавить нечего))) Ну а большинству обычно хватает с 3 на 2 или с 4 на 2. На первую - очень большая нагрузка сразу на коробку.
Угу типа того.... А что трещать может в коробке, грешу на блоку, после сорев проявилось.... Только на тяге проявляется...
Ребята,подскажите профану в этом деле!Если просто поставить 18 ряд на ГП 3,9 (без дополнительных всяких переделок...хотел бы с коробки начать) будет разница в динамике разгона?
Комбинированный вид
