АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

[omck]

Жетон, термостат менять

[Жетон]

Сообщение от omck

Жетон, термостат менять

дело в тм что сразу то и поменял термостат ,он точно рабочий теперь ,а все равно температура та же

[Buffalo63]

Жетон, самое тупое что может быть это указатель поломался...копать надо от самого низа до верха, может холодно сильно? или вентилятор рано включается?...

Добавлено через 28 секунд
попробуй довели до включения вентилятора, на какой температуре включится

[IceAgeLion]

Jar, ну тут радиатор не причем,мне кажеться либо врет датчик температуры ,либо всеже что-то с термостатом, он же должен на 85+- 2 градуса отакрываться, следовательно до 83 точно машина должна нагрвваться только после этого он должен антифриз гнать в большой круг, в малом кругу же только радиатор печки.

Мотор да подутеплил
Уровень в норме между стрелками макс мин , по середке как и написано в инструкции , да и еслиб его было меньше он наоборот должен сильнее греться, а не 77 градусов держать температуру
Печка жар дает греет нормально

[Пчёл]

долго греется, есть такое дело... 90 градусов по приборке зимой не видел...

[IceAgeLion]

GEMINI, Да вот и я думаю что где-то там лажа либо с термостатом либо с помпой либо с датчиком,так что пусть ищют ,во вторник на гарантию поеду

[Бассет]

Сегодня все таки поменял термостат, странное дело заметил - при замене термостата слилось не так уж и много тосола а залилось литра 4 почему-то. Сейчас температура держится чуть ниже 90, печка греет.

[IceAgeLion]

все по гарантии сменили термостат,без ругани,безспроблемок) сказал что температура на трассе 77 градусов у двигла,поменяли,терь по бк держит стабильно 85 градусов на трассе

[Евгений Черемных]

У меня тож похожая проблема. За бортом -20 ,выключаю с подогрева и завожу на приборке 50. Что-бы прогреть с 50 до 90 градусов уходит не МЕНЕЕ получаса! Патрубки щупаю в процессе прогрева - холодные(на радиатор которые), двигатель укрыт сверху кошмой, уровень ОЖ в норме.

[ABRICOS33]

Сообщение от Евгений Черемных

У меня тож похожая проблема. За бортом -20 ,выключаю с подогрева и завожу на приборке 50. Что-бы прогреть с 50 до 90 градусов уходит не МЕНЕЕ получаса! Патрубки щупаю в процессе прогрева - холодные(на радиатор которые), двигатель укрыт сверху кошмой, уровень ОЖ в норме.

кто ж на холостых греет до 90....пошёл тёплый воздух из сопел и поехал потихонечку.