его слов после загиба поршни, шатуны может повести,
Если поршни остались родные, значит, ничего катастрофического не было. В плане их "поведения". А кроме расхода масла, как , вообще, двигатель себя вёл? Тяга, вибрации... Тут много нюансов. Если сам не разбираешься пока ещё, чтоб можно было контролировать работу "специалиста" ( опять же - надо знать повадки данного мастера - насколько он способен на "развод") ; подбери нормальные кольца , пусть подгонит их хорошо по цилиндрам - и в путь. Выше коллега верно сказал - нужно промерять цилиндры и подгонять поршни, но это всё геморройно для дилетантов и очень затратно...
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Древовидный вид