Бл.. тысяч 10 уже уровень не смотрел, надо. Ино безусловно лучше но дороже, каждый километр дороже, объективно приора это относительно комфортное средство передвижения за минимум денег(всех несогласных в конфигуратор фокуса - узнайте сколько стоит аналогичный комплект, содержание, и помалкивайте - тема о другом). Зачетная машина и на мнения по..х... "Мнение" кстати, прет из безлошадных и владельцев б/у ино, вот откопали они, после зимы, накачали сдувшиеся колеса и фонтанируют "мнением" прислушиваясь к стукам и предвкушая ремонт в десятки тысяч. Как москвичи приезжая в Казань с гордостью - разве у вас пробки, вот у наас прообки - с гордостью аж, так и сосед на сиэрви говорит о стоимости замены рычагов. А я зимой в холодной вахте не ездил, жена моя на остановках не стояла, нет страха что откажет и ремонт будет дорогой, все норм, поскрипываем, на швах постукиваем но -едем! И это за 300 рублей и ТО не дороже 4000. Жаль французы и это прикроют будет народ на логанах кататься и платить за обслугу как за представительский класс, поимели, одним словом пипл хавает.
__________________
Последний раз редактировалось Mars'l; 07.05.2011 в 03:02.
Древовидный вид