При + 20 в салоне? Печку пробовал включать? При морозе -48 в салоне +20 и можно нормально ехать в одной рубашке и сандалях не замёрзнешь! Не надо чушь нести!
Это не чушь. Просто у тебя на месте все заглушки. У меня, стольник пошёл, и тоже дует в левую ногу.
Это не чушь. Просто у тебя на месте все заглушки. У меня, стольник пошёл, и тоже дует в левую ногу.
на ум приходит три объяснения:
1. криво вывешены двери.
2. открыто окно со стороны переднего пассажира.
3. ломом пробито отверстие со стороны левой ноги водителя.
Это не чушь. Просто у тебя на месте все заглушки. У меня, стольник пошёл, и тоже дует в левую ногу.
ага. есть под подкрылком заглушечка точнее у меня ее тоже уже нет! :-)
но по ноге вроде как не дует
А минусы я считаю:
1. Обшивка двери в холодном салоне гремит
2. Двигатель долго прогревается
3. На новом автомобиле хоть и стоят европейского производителя всякие датчики, но почему то выходят из строя не по европейски. (менял ДМРВ, 2ДК и не европейский клапан продувки адсорбера)
4. Маловато места для моей семьи из 4 человек. Задумываюсь о другом автомобиле, возможно следующим будет сарай.
_________________________________
Но имеется один огромный плюс - ремонтопригодность данного экземпляра
ага. есть под подкрылком заглушечка точнее у меня ее тоже уже нет! :-)
но по ноге вроде как не дует
А минусы я считаю:
1. Обшивка двери в холодном салоне гремит 2. Двигатель долго прогревается
3. На новом автомобиле хоть и стоят европейского производителя всякие датчики, но почему то выходят из строя не по европейски. (менял ДМРВ, 2ДК и не европейский клапан продувки адсорбера)
4. Маловато места для моей семьи из 4 человек. Задумываюсь о другом автомобиле, возможно следующим будет сарай.
_________________________________
Но имеется один огромный плюс - ремонтопригодность данного экземпляра
Так это не сильный и минус, 5 минут до теплого воздуха из печки - как по мне и не долго. А греется так от того что КПД выше чем у большинства недорогих атво, а от сюда и экономичность. У коллеги фокус греется чуть быстрее, но и жрет на 1,5-2 литра больше топлива с мотором 1,6
Пробег 15 000 км, ломался замок зажигания (лопнула пружинка и заклинило его). Пришлось ради этой пружинки новый замок от шнивы покупать за 2 000руб!! Но думаю в сервисе дЭбилы, можно было и от девятки купить и там взять эту пружинку.
На выходных хотел защиту поставить - отговорили ! И увидели мокрые задние стойки - пипец !! Сейчас у нас снег,мороз ! И на стойках наледь есть, но видно какая-то вся эта наледь темная. Вообщем мастреа сказали, что потекли стойки :( Машину не гружу,по ямкам аккуратно езжу .
Движок орёт как сумасшедший - дедоработка очень большая.
Да и вообще сырая машина, комплектующие ..овно,и очень шумная машина, по моему 10-ка по звуку движка+выхлоп тише !
Машина у меня не на гаратии, т.к. она далеко от меня - 500 км,летом на пароме плыть, зимой- по зимнику если только.
Стойки и замок зажигания - фиг с ними,из-за этого не сильно расстраиваюсь . Но вот шумный движок - с этим смириться мне тяжело, хотя обесшумил двери,задние арки,крышу, сверчков много вылечил, но шум движка меня бесит !!! Покатаюсь пару лет - а там посмотрим...