По нашим дорогам и танки с БТРами убивают. Это, видимо, зависит от стиля езды. Или от опыта водителя. А в каких машинах минус найти нельзя? Даже к самым навороченным иномаркам смогу придраться. К примеру:
1. Цена жуткая!
2.Сервис дорогой!
3.Запчасти идут долго, в сельпо не купишь!
4.Докатка, где я в поле шиномонтаж найду!
5. В Феррари багажник маленький- картошка с капустой не помещается.
6.К бензину(солярке) дюже придирчивы- не всякая наша подойдет.
7 Ну и так до бесконечности.
Я не защищаю АвтоВАЗ и не говорю, что Приора-САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА, но что мы сможем найти приемлемое за 300 тысяч с нуля?
Привет, минусы приоры: 1 - плохая аэродинамика( боковые стекла и зеркала постоянно грязные) 2 - много приходиться доводить до ума самому 3 - непонятная надпись на ящике для мелочей OPEN, зачем это в русской машине?????????? 4 - запаска не вазовское литьё, а обычная штамповка (экономят наверное!!!!!!!!!!!!!!)
которые не хотят работать ни только за зарплату, но и за доплату тоже не работают!
Да и вообще, при общении с ними у меня складывается каждый раз ощущение, что даже гайки крутить им лень, зато самомнение ни на одного Энштейна с Циолковским хватит!!!!
которые не хотят работать ни только за зарплату, но и за доплату тоже не работают!
Да и вообще, при общении с ними у меня складывается каждый раз ощущение, что даже гайки крутить им лень, зато самомнение ни на одного Энштейна с Циолковским хватит!!!!
Поверь такое обслуживание не только у Приоры.
Это наверно ппросто такие люди работают везде.
Всем привет! После недели езды на новом универсале, я обнаружил несколько минусов приоры: ЭТО ЕЁ СБОРКА!!!!!!!!!! 1-в передних дверях в первый же день начало скрипеть (сильно раздражает) 2-из правой передней двери при езде 110-120км/ч и при температуре -20 замерзает стекло и правая рука пассажира т.к. резинка между дверью и самим кузовом слабая и пропускает воздух(её спакойно можно отогнуть пальцем и увидеть через щель между передней и задней дверьми дорогу.) На 3 день начала скрипеть задняя полка.
Но ведь это всё можно починить, не так ли?! Машинка очень нравится, особенно движок!! Сильно пока не гоняю т.к. обкатываю ещё, а очень хочется, тем более двигатель резвый!!!
Удачи на дорогах!!!!:smile:
Последний раз редактировалось Андрю; 21.03.2010 в 20:21.
1.Дребезжащий салон (часично вылечил шумкой).
2.Шумит КПП - особенно на холожную.
3.Подвеска.
4.Качество ЛКП оставляет желать лучшего.
1. вылечили в салоне, есть побрякивание тяг в дверях ну и полку еще вылечить надо.
2. Тут надо поменять масло. Что я сейчас и хочу сделать
3. А чем тебя подвеска не устраивает?
4. И в чем качество плохое ЛКП?
отвечу за себя: заводские опоры и амортизаторы очень низкого качества...
Проехал 42 тысячи км и 2 зимы (морозы до -53) с подвеской полный порядок. Да и дороги у нас на московские автобаны, хуже наших дорог только в Кировской области наверное.
Как бы это плохо ни звучало, но подвеску хвалить не буду. Это минус - низкое качество амортизаторов ! У меня пробег 17 000 км, почти 2 года машине. Задний правый аморт умер,левый тоже на подходе. Передний левый аморт - всё отлично, передний правый аморт - постукивает при съезде с лежачего полицейского или с небольшого бордюра. Причём плохих дорог моя машина мало видела, груженный не ездил. Вот так вот :(((
Комбинированный вид
