Я вот прошелся по комплектациям Спектры и даже в люксах ссзади указаны барабаны. Видать с дисковыми тормозами их в % соотношении не много.
Ты что, с задними дисковыми тормозами - это VIP-комплектация. для тех, кто знает толк в иномарках
Не считаю, что для размеренной езды необходимы дисковые тормоза по кругу. При частых разгонах-торможениях-согласен, дисковые лучше. На пыльных дорогах, по лужам - практичнее барабаны. Опять же цена расходников, колодки менять относительно часто приходится. Ну замылили тему, ей Богу..
Спектра в массе больше,поэтому и ставят дисковые. Её же надо останавливать такую тяжёлую массой в 1300. А если на таких автомобилях увлекаться "агрессивным" стилем езды, то тут и керамические не помогут, слабое место отнюдь не в тормозах..
Во-вторых: кроме воплей что это невыгодно не вижу никаких обоснований. Приведите экономическое обоснование выгоды от приобретения станков и технологий, по сравнению с подготовкой блоков у конрагента.
А что, есть обоснование выгодности трёхкратного увеличения затрат на транспортировку и доводку блоков на стороне?
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
автоваз расписался под своей криворукостью и неумением выпускать хоть на сколько-нибудь надежные вещи.
Приора надёжна. Калина тоже. Спорить с этим могут только кто слушает бабушек. В надёжности приоры я убедился не только на своём примере, но и на примере владельцев, с которыми общаюсь. Никто не жаловался. О надёжности может судить только тот, кто владел. Остальное всё чушь и домыслы.
Приора надёжна. Калина тоже. Спорить с этим могут только кто слушает бабушек. В надёжности приоры я убедился не только на своём примере, но и на примере владельцев, с которыми общаюсь. Никто не жаловался. О надёжности может судить только тот, кто владел. Остальное всё чушь и домыслы.
калина-то с каких пор надежна стала? у меня друган купил калину в 2006г. меньше чем за полгода 3 усилителя руля сменил. да и других поломок куча. 10 месяцев не вылезал с гарантийки, пока не продал ее. про приоры, когда они появились, тоже журналисты писали, что там коробка скорости еле переключает, даже очешник сделали так, что он отваливается. в какой-то из статей даже рекомендацию давали, что крепления можно оплавить зажигалкой и они попрочнее станут. я перед покупкой машины общался в официальном техцентре (Автокей) с мастерами. Спрашивал их про акценты со спектрами. Когда в конце общения спросил про приору, мастер только вздохнул и, махнув рукой сказал, что если есть средства на другую машину, то лучше не связываться.
калина-то с каких пор надежна стала? у меня друган купил калину в 2006г. меньше чем за полгода 3 усилителя руля сменил. да и других поломок куча. 10 месяцев не вылезал с гарантийки, пока не продал ее. про приоры, когда они появились, тоже журналисты писали, что там коробка скорости еле переключает, даже очешник сделали так, что он отваливается. в какой-то из статей даже рекомендацию давали, что крепления можно оплавить зажигалкой и они попрочнее станут. я перед покупкой машины общался в официальном техцентре (Автокей) с мастерами. Спрашивал их про акценты со спектрами. Когда в конце общения спросил про приору, мастер только вздохнул и, махнув рукой сказал, что если есть средства на другую машину, то лучше не связываться.
Какой-то друган... какую-то Калину... усилители менял каждые 2 месяца... 10 месяецев из гарантийки не вылезал (всё усилители менял)... про приоры журналисты писали... коробка скорости еле переключает (этого вообще не понял)... очёшник отвалился... какой-то мастер вздохнул... Самому не смешно? Дикость какая-то, а не пост.
Какой-то друган... какую-то Калину... усилители менял каждые 2 месяца... 10 месяецев из гарантийки не вылезал (всё усилители менял)... про приоры журналисты писали... коробка скорости еле переключает (этого вообще не понял)... очёшник отвалился... какой-то мастер вздохнул... Самому не смешно? Дикость какая-то, а не пост.
Тут я с Вами полностью согласен! Я тоже могу понаписать о мифических друганах на спектрах,которые месяцами ждут запчасти по гарантии. Бюджетное ино!!! Этими словами люди бредят.
Которые тормозят хуже приоры)))))))))) Этот факт хоть отрицать не станешь?
Цитата:
Сообщение от Vinipuh
простор в салоне,
Очень неправильно - в спектре неудобно сидеть - низко и неудобно садиться и выходить
Цитата:
Сообщение от Vinipuh
акпп
По сравнению с механикой АКПП - минус для более чем половины людеё. Опрос это показал.
Цитата:
Сообщение от Vinipuh
качество комплектующих,
А как же текущие радиаторы? Неработающие кондиционеры? Накидать ссылок со спекра клуба??? Наверняка без меня там уже ты сам всё изучил, а тут пытаешься спагетти повесить на уши людям.
Цитата:
Сообщение от Vinipuh
комфорт.
Читай чуть выше. Неудобная машина не может быть комфортнее.
Цитата:
Сообщение от Vinipuh
если копнуть, то еще много чего всплыть может.
Да-да - пообщайся со спетроводами - тебе много ещё расскажут. Но лучше всего о спектре говорит статистика продаж. На каком месте спектра? А на каком приора в рейтинге продаж - вот тебе и спор - что лучше - спектра или приора.
чего ты на статистику продаж-то смотришь? в сельской местности люди на приору 10 лет копят, потом еще кредит берут. спектра в максималке и с акпп стоит на 100т.р. больше. не у всех они есть, а еще очень широко распространено заблуждение, что на любых ино мега дорогие запчасти и обслуга. Хотя ТО стоят столько же, а запчасти для ино вообще не актуальны.
какие радиаторы текут? какие кондеи не работают? за 1,5 года одна лампочка перегорела в ближнем свете. цена вопроса 300р. хотя были и по 50р. моежт тебе ссылок понакидать с вашего форума, где у людей при нажатии на клаксон обороты двигателя плавать начинают? читал про это и просто кипятком писал. хотя, косяков не лишена ни одна машина, да и конкретный брак даже у бмв бывает.
ты сам-то сидел в спектре? хотя нет, ты ездил в спектре? если нет,то с чего ты взял, что она не комфортная? она более чем комфортная. ничего там не затекает, найти удобные для себя регулировки там проще простого. а если из-за руля вылезти не можешь, то у тебя один только путь остался - пора садиться на диету)))
в минусы акпп записывают только те, у кого акпп по тем или иным причинам никогда не было. покажи мне хоть одного человека, ездившего хотя бы 3 месяца с автоматом, который мечтает вернуться к механике из-за того, что ему с мкпп комфортнее ездить? среди моих знакомых таких нет. более того, если при покупке первой машины с акпп они еще сомневались, понаслушавшись "умников" для которых автомат является минусом, то при выборе следующей машины они про мкпп даже слышать не хотели. и это 100% пользователей акпп без каких-либо исключений, а не твои 50 на 50.
чего там в спектре тормозит хуже? она на 10см дальше приоры остановилась? такое вполне вероятно, т.к. она весит больше. а вот если проехать на машинах по глубоким лужам, то разница будет в десяток метров и не в пользу приоры. или после серии торможений, когда тормоза нагреваются сильно.