У друга на приоре не работает кондюк, дайте кто нибудь попробывать вот этот диск, а то ни где найти его не можем, просто надо узнать причину может не из-за него не работает, а сломалась электромагнитная муфта
что это за диск и где он находится? про муфты, так они вроде как отдельно не ремонтируются а надо менять целиком компрессор, хотя может и ошибаюсь
ПС, а вообще по дурацкому устроен у нас кондюк на приоре, к сожалению((
сегодня на диагностику сгонял. вердикт-накрылся датчик детонации.
Добавлено через 10 минут
а форсунки самому промыть можно? и муторно ли это?
Самому промыть можно, добавив в бензобак специальный раскоксовыватель, очиститель инжектора, но это эффективно про пробеге до 30-45 тысяч, если пробег больше, можно только усугубить. Так же имеется ултразвуковой и жидкостный способы очистки, с последующим тестированием, они более эффективны!!! Если сам форсы снимешь, почистим по технологии !!!
Diagnost, у меня обороты плаваю, заменил дптчик холостого и положения дросселя, но проблема осталась. может знаешь ч в чем проблема может быыть?
Возьми медицинский шприц, заправь его бензином и аккуратно, желательно на холодном двигателе полей на места соединения впусконго коллектора с головкой блока, они расположены спереди, без фанатизма, так же посмотри две заглушки на коллекторе, иногда они растрескиваются и подсасывают воздух.
Эффект проявляется в случае если идет подсос воздуха через стык, и при попадании бензина в место подсоса обороты должны выровняться.
Комбинированный вид
