бздит твой шайтан значит, при таких цифрах вместо кручения старетра даже на щелчки напряги не хватит
Вряд ли, что бздит. БК показывает минимальное напряжение АКБ при запуске двигателя. Оно, действительно, так проседает, так как стартер жрёт ооочень много электричества. Особенно при первом мгновении его старта, так как нужно провернуть кален вал, как раз в это время происходит провал напряжения. Поэтому везде пишут, что если при первой попытке пуска двигатель не завелся, повторно заводить надо не сразу, а подождать, пока аккум "оклемается".
В общем, я курсы электрика не заканчивал, объяснил довольно криво, но факт остается фактом - при заводке движка на холодную, напряжение в борт сети - падает до 9 - 10 В. Кстати, про это пишут на большом форуме.
При заводке на холодную а теплое время года - в момент работы стартера - напряжение падает, где-то до 9,6 В, но это на доли секунды, зимой, после ночной стоянки припоминаю цифру 9,1. Всё это показывает БК.
Цитата:
Сообщение от Ammidd
если после простоя всю ночь аккум показывает 9-10 вольт, это уже всё, похороны
Ну, это понятно!
Если смотреть напряжение аккума с незаведенным движком - то показывает 12-12,1. Сегодня просадка при заводке была до 9, 7 В. Стоя в пробке на Б-Хмельницкого(пипец там движение...) напряжение бортсети - 13-13,3... Сегодня наблюдал.
Ammidd, ты был прав насчет того, что мой термостат бздит... Сегодня я его "продиагностировал", в общем, он открывается намного раньше положенного, при температуре ОЖ - 81 градус! Именно при этой температуре, нижний шланг, ведущий из термостата на большой круг, начинает греться.
В СЛ его поменяют без проблем, или начнут мозг е...ать??? И, вообще, глупый вопрос, конечно, как мне всё это провернуть? Ни раз не обращался туда по гарантии, В СМ+ - один раз.
термостат должен начинать только открываться на 85 и при этом нижний шланг будет ещё холодный, так как масса тосола в радиаторе не мала и сразу охлаждает, нижний шланг тёплый к 90 примерно, так что в твоём случае открывание происходит примерно на 77
Про СЛ, готовься что скажут что всё в норме, запасайся нервами терпением и звонками на горячку.
при твоём открывании зимой у тебя как раз на трассе и будет 80, а это мало
Комбинированный вид
