жестик, вы просто так и не можете осознать принцип работы АБС+ЕБД.
Цитата:
Сообщение от жестик
Если подача и регулировка не зависимая то какая разница блокируется там одно колесо раньше или нет?
Очень большая разница! Если оставить всё как есть на момент блокировки одного колеса, то машину начнёт крутить! Поэтому меняется тормозное усилие на ВСЕХ колёсах таким образом, чтобы машина ехала прямо и замедлялась при этом с максимально возможной скоростью.
Цитата:
Сообщение от жестик
Блокировка одного колеса- это штатная ситуация
Блокировка колеса - это в принципе нештатная ситуация! Хоть одного, хоть всех сразу.
Цитата:
Сообщение от жестик
И если Вы пытаетесь сказать мне, что у меня что-то не исправно, то (по любому) это не блокировка колеса, а один (или скорей всего) несколько датчиков вращения колеса.
Даже если это датчики, блок АБС тут не при чём! Он просто обрабатывает сигнал на основе заложенного в него алгоритма. И всё же мне кажется у вас именно косяк где-то в тормозах.
Цитата:
Сообщение от жестик
красным по зеленому написано, что АБС увеличивает тормозной путь.
Конкретнее. Я тоже читал эту инструкцию, и могу утверждать, что написано там совершенно по-другому.
Цитата:
Сообщение от жестик
Пробежался по интернету, не тормозит приора при срабатывании АБС- это массовая жалоба, которую можно даже оценить в 50% пользователей.
Сколько из этих 50% до этого жксплуатировали авто с АБС? И солько из них параллельно эксплуатируют эту же систему на авто других марок?
Древовидный вид