сильно не пинать!про бк очень много тем,и лопатить их нет смысло,потому что не особо силен в бк.ребя вопрос втом стоит ли его ставить?RI-500V,если внем показания генератора?и можно ли его самому установить?
сильно не пинать!про бк очень много тем,и лопатить их нет смысло,потому что не особо силен в бк.ребя вопрос втом стоит ли его ставить?RI-500V,если внем показания генератора?и можно ли его самому установить?
Можно конечно и обойтись, но я поставил и пока не жалею. Из достоинств:
-чтение и расшифровка кодов ошибок в реальном времени;
-возможность коррекция температуры включения вентилятора;
-оперативный контроль отдельных важных параметров двигателя;
-небольшая возможность предпускового прогрева свечек (актуально в морозы);
-еще масса разных полезностей кому что понравиться.
А подключать считаю нужно по полной программе: колодка диагностики-ДУТ-габариты, чтобы полностью реализовать возможности.
да есть.и он контролирует напряжении.при выходе за заданные параметры выдает предупреждение
ставить нужно однозначно.
самому можно установить при минимальных познаниях устройства автомобиля
всем привет.кто подскажет,на ri-500v не определяется эбу ни в автоматическом ни в ручном режиме,выдает универсальный не знаю чего.отображаются только температура воздуха и напряжение в бортсети,ну и полный бак всегда показывает.купил его весной,работал нормально,а тут вот отказывается работать.что делать?общий сброс проблему не решил
Комбинированный вид
