Все подключил, как сказано в инструкции. Регулировку подсветки кнопок не убавлял, то "видит", то "не видит" габариты. Прозванивал мультиметром от кнопки обогрев заднего стекла до компьютера, все нормально. Вольтаж есть. Вот голову и ломаю...
Все подключил, как сказано в инструкции. Регулировку подсветки кнопок не убавлял, то "видит", то "не видит" габариты. Прозванивал
Замок виртуальный? Если - да, то скорее иногда дожидаетесь сообщения, иногда - нет. Сделайте физический замок.
При виртуальном замке МК не знает, что двигатель выключен, по линии диагностики еще продолжается обмен, как обмен прекращается, МК понимает, что двигатель выключен и через некоторое время выдает сообщение.
Вопрос по RC-700. Как считается расход(установлен на тоёте OBD-2)?
Т.е. берется готовый расход с показаний ЭБУ или идет перемножение времени впрыска на какую-то производительность форсунки? И именно производительность меняется корректировкой расхода (через залитый/посчитанный бензин)?
Если расчет идет по второму варианту, то какая производительность эталонной форсунки? (Что бы зная производительность своих можно было лишний раз проверить корректность пересчета и показаний) Имеет ли значение количество цилиндров?
Когда стоял RIF-500 на приоре, с более производительными форсунками корректный расход подхватился автоматически, без доп настроек (штатная панель показывала заниженный расход). А на тоёте с 700м этого не произошло.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Вопрос по RC-700. Как считается расход(установлен на тоёте OBD-2)?
Т.е. берется готовый расход с показаний ЭБУ или идет перемножение времени впрыска на какую-то производительность форсунки? И именно производительность меняется корректировкой расхода (через залитый/посчитанный бензин)?
Если расчет идет по второму варианту, то какая производительность эталонной форсунки? (Что бы зная производительность своих можно было лишний раз проверить корректность пересчета и показаний) Имеет ли значение количество цилиндров?
Когда стоял RIF-500 на приоре, с более производительными форсунками корректный расход подхватился автоматически, без доп настроек (штатная панель показывала заниженный расход). А на тоёте с 700м этого не произошло.
По какому протоколу МК работает на Тойоте?
Две большие разницы ОБД2 протоколы и оригинальные (Toyota, CAN Toyota), расход расчитывается по разному.
Мы не забиваем голову потребителю производительностью форсунки (откуда ему ее брать), есть клибровка и процент калибровки.
Как определить по какому протоколу установлена связь? (в настройках стоит "авто")
ЭБУ toyota supra 2JZ-gte 1999г.в.
Пожалуйста забейте мне голову)) Можно в личку. Производительность форсунок мне определить не проблема.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Как определить по какому протоколу установлена связь? (в настройках стоит "авто") ЭБУ toyota supra 2JZ-gte 1999г.в.
Похоже на протокол Toyota, но может, если машина произведена для американского рынка, и один из ОБД2 протоколов. Посмотреть можно в "источниках", 4-я строчка.
По производительности форсунок - у нас нет такого понятия в МК, вбивать некуда.
Есть еще для Тойот протокол T_OBD1, но это для а/м 1996-1998 г.в., да и подключение там своеобразное, не Ваш вариант.
Последний раз редактировалось Multitronics; 30.10.2012 в 11:41.
Комбинированный вид
