Старикан, Как я уже писал, у меня индикатор иммо горел всё время, никакие манипуляции с клемными колодками не помогли. В одном только случае индикатор погас, когда я отсоединил среднюю колодку на блоке управления стеклопакетом, но и стеклопакет естественно перестал работать. Как то раз наткнулся в инете на короткую заметку по этой проблеме - выгорает то ли сопротивление, то ли диод на печатной плате блока стеклопакета и тогда индикатор горит "пожизненно". У тебя немного по другому - индикатор всё же гаснет при включении габаритов. Попробуй перевоткнуть колодки на блоке управления стеклопакетом, приборной панели, замке зажигания(колодку антенны) и проверь затяжку массовых контактов эл. проводки. Если не поможет, то выход один-менять блок.
__________________
Тише едешь - дальше будешь... к тому месту, куда едешь
дело вот чем снимаю ключ с с штатной сигналки, вставляю рабочий ключ в зажигание бензонасос качает все норм - но потом слышен шелчок и загорается значок иммо на панели и мигает сек 10-15(машина естественно не заводиться)
В чем дело не пойму , думал дело в концевике водит двери...но не в нем все по прнежнему..снимал аакум,открывал закрывал все двери не пойму в чем проблема
дело вот чем снимаю ключ с с штатной сигналки, вставляю рабочий ключ в зажигание бензонасос качает все норм - но потом слышен шелчок и загорается значок иммо на панели и мигает сек 10-15(машина естественно не заводиться)
В чем дело не пойму , думал дело в концевике водит двери...но не в нем все по прнежнему..снимал аакум,открывал закрывал все двери не пойму в чем проблема
А в руководстве по эксплуатации трудно посмотреть? стр.10 "Система иммбилизации"
Цитата:
Сигнализатор отображает состояние системы иммобилизации:
– если после включения зажигания сигнализатор мигает один раз и гаснет, значит, система исправна, запуск двигателя разрешен;
– если после включения зажигания сигнализатор загорается, горит 15 секунд и гаснет, значит, система не активизирована, режим запрета запуска двигателя не работает, следует обратиться на аттестованное
ПССС для активизации системы;
– если после включения зажигания сигнализатор мигает, значит, систе-
ма неисправна. Неисправность системы иммобилизации дополнительно диагностируется короткими звуковыми сигналами зуммера. Следует обратиться на аттестованное ПССС для устранения неисправности.
Комбинированный вид
