Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 5...

[Sr31]

Сообщение от Колька 68

Антифриз - не выкипает как тосол.

ИМХО, выкипают одинаково - если пробка расширительного бачка работает.

[motobest]

При нормальной работе двигателя и исправности систем, все антифризы ( в том числе и антифриз - ТОСОЛ) не выкипают. При одном условии - все антифризы ( в том числе и ТОСОЛ) - качественные, не подделанные и не разбадяженные. Возможно просто ТОСОЛ (отечественный антифриз) бывает иногда плохого качества или вообще подделанный. Но это уже совсем другая тема.

=Sr31;1348360]ИМХО, выкипают одинаково - если пробка расширительного бачка работает.

Если пробка не работает как надо.... (не герметична)... Это правильно. + ))))

[Sr31]

motobest, а разве пробка не должна спускать избыточное давлени? Я так понимаю, как раз пары и выходят через неё. Или я не прав?

[motobest]

Все правильно. Я тебе уже плюсик поставил.Если пробка не герметична (клапан не работает как надо), будет постепенно испаряться ОЖ.Исправность клапанов пробки очень важна для нормальной работы системы охлаждения, но часто при возникновении проблем (закипание охлаждающей жидкости и т.д.) автолюбители обращают внимание только на работу термостата, забывая проверить клапаны. Негерметичность выпускного клапана приводит к снижению температуры закипания охлаждающей жидкости, а его заклинивание в закрытом состоянии — к аварийному повышению давления в системе, что может вызвать повреждение радиатора и шлангов.Т.е. пробка - крышка должна работать как надо. А если она не работает, как надо - будут проблемы. ))))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Sr31

motobest, а разве пробка не должна спускать избыточное давлени? Я так понимаю, как раз пары и выходят через неё. Или я не прав?

Выпускной клапан открывается при давлении 110 кПа (1,1 кгс/см2), обеспечивая повышение температуры начала закипания охлаждающей жидкости и предупреждая интенсивное парообразование. При охлаждении жидкости ее объем уменьшается и в системе создается разрежение. Впускной клапан в пробке открывается при разрежении около 3 кПа (0,03 кгс/см2) и пропускает воздух в расширительный бачок.

[motobest]

Ну, ты посмотри какой настойчивый.... ))))Не дошло с первого раза...???? )))))

Сообщение от slava

Помогите пожалуйста советом.При холодном ЗАПУСКЕ ЧТОТО ПОДСВИСТЫВАЕТ В РАЙОНЕ ГРМ ПО МЕРЕ ПРОГРЕВА СВИСТ УХОДИТ, ЕЗДИЛ НА СТО ПОСЛУШАЛИ ПРИ ПОМОЩИ ФОНЕНДОСКОПА СКАЗАЛИ ЧТО ПОМПА ЗАМЕНА ПОМПЫ НЕЧЕГО НЕ ДОЛА СВИСТ ОСТАЛСЯ ОНИ ТОЛЬКО РАЗВЕЛИ РУКАМИ ЧТО ВСЕ НОРМАЛЬНО В РОЛИКАХ СВИСТА НЕТ ПРОБЕГ 3100

Сообщение от Spike@

Пишите, пожалуйста, без CapsLock, читать тяжело!

Сообщение от slava

Помогите пожалуйста советом.При холодном ЗАПУСКЕ ЧТОТО ПОДСВИСТЫВАЕТ В РАЙОНЕ ГРМ ПО МЕРЕ ПРОГРЕВА СВИСТ УХОДИТ, ЕЗДИЛ НА СТО ПОСЛУШАЛИ ПРИ ПОМОЩИ ФОНЕНДОСКОПА СКАЗАЛИ ЧТО ПОМПА ЗАМЕНА ПОМПЫ НЕЧЕГО НЕ ДОЛА СВИСТ ОСТАЛСЯ ОНИ ТОЛЬКО РАЗВЕЛИ РУКАМИ ЧТО ВСЕ НОРМАЛЬНО В РОЛИКАХ СВИСТА НЕТ ПРОБЕГ 3100.ремень генератора откинут,кожух грм снят

[vodkin]

у меня застучала рулевая рейка пробег 33000, поехал в сервис купил рейку фирмы FENOX и у них же её поставили проехпл 50км она застучала её подтянули и через 30км опять стук, сегодня они скозали что рейка бракованная и будут ставить новую но теперь уже другой фирмы PILENGA
FENOX-2500р
PILENGA-3300р
может ктонибудь сталкивался с такими рейками очень интересует PILENGA как она в плане надёжностиа может есть ещё какиенибудь фирмы достойные в таком ценовом диапазоне

[Колька 68]

Сообщение от vodkin

у меня застучала рулевая рейка пробег 33000, поехал в сервис купил рейку фирмы FENOX и у них же её поставили

А ,что на 33000т.км гарантия кончилась?
В чём загвоздка, по гарантии должны были замену сделать.

[Pulkins_]

Сообщение от vodkin

у меня застучала рулевая рейка пробег 33000

Может все-таки имело смысл старую отремонтировать...
Для примера: На прошлой 10-ке, первый люфт в рейке (когда "подтяжка кончилась") появился на 80тыс. Сделал ремонт рейки - 1000р. Продал машину с пробегом 112 тыс. - ни одной подтяжки не делал...

[ABRICOS33]

Сообщение от Pulkins_

Может все-таки имело смысл старую отремонтировать... Для примера: На прошлой 10-ке, первый люфт в рейке (когда "подтяжка кончилась") появился на 80тыс. Сделал ремонт рейки - 1000р. Продал машину с пробегом 112 тыс. - ни одной подтяжки не делал...

Конечно есть смысл.если гарантии нет...там делов то,я уже писал в теме про рейку...там ломаться нечему, кроме как втулки пластиковой которая копейки стоит...просто люди ленятся поиском пользоваться и читать.

[Pulkins_]

Сообщение от ABRICOS33

Конечно есть смысл.если гарантии нет...там делов то,я уже писал в теме про рейку...там ломаться нечему, кроме как втулки пластиковой которая копейки стоит...просто люди ленятся поиском пользоваться и читать.

ABRICOS33, Даже добавить нечего...